Renault Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch 2015
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Avis Renault Talisman 1.7 Blue dCi 150 ch

14/20


Posté le : 2020-08-25 14:41:54
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Présentation intérieur pas trop mal
Finition limited correct
Bonne tenue de route, bon compromis confort et fermeté
Confortable sur long trajet
Spacieuse avt/arr
Grand coffre
Conso super raisonnable
Android auto marche bien
Moteur suffisant

Défauts : Barre dans le coffre qui limite un peu la hauteur pour certaines valises
bruit moteur antipolution



Consommation moyenne : 6,4 litres

Problèmes rencontrés : Aucun

Note : 14/20

Bruit moteur super rugueux, sans doute antipolution pas agréable à 130 km/h, couvert par les bruit d'air à 150. J'avais précédemment une megane dci90ch qui faisait moins de bruit !

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par QuebecYankee - (2022-11-16 01:29:44) : J’ai exactement le même modèle avec le même moteur. Je trouve ce 1.7 L très agréable onctueux et vif. Ce moteur émet un bruit agréable à l’accélération qui participe au plaisir de conduire.
    Ce bruit disparaît totalement à vitesse stabilisée …à 120 , 130 ou 140. Je pense que des petites différences de réglages du moteur sont possibles
    ce qui explique des sensations totalement différentes suivant les propriétaires.
  • Par QuebecYankee - (2024-11-28 08:08:33) : Du nouveau pour le bruit.
    Mon moteur est très silencieux, je pense que le soin porté à la fabrication et au réglage moteur est différent d’une voiture à l’autre.

    Depuis 2 ou 3 mois je mets dans mon réservoir du TOTAL Excelium et le résultat est bluffant ! Le bruit du moteur à froid comme à chaud a considérablement diminué. Le moteur est beaucoup plus rond et souple …maintenant je pense que si vous roulez souvent entre 3000 et 4000 tours le moteur (comme tout les moteurs diesel) doit être bruyant
    Mais que faite vous au dessus de 3000 tours avec un moteur diesel ..??
    Un moteur diesel se conduit sur le couple maxi entre 1800 et 2200 tours avec possibilité de monter jusqu’à 2600/2800 tours grand max pour doubler de temps en temps…
    Rappelez -vous que vous êtes au volant d’une grande berline de voyage très confortable et non pas dans une petite berline sportive avec un moteur essence…..
    J’ai fait 80 000 km en 5 ans et je n’ai jamais franchi la barre des 3000 tours….pourquoi faire on a déjà trop de puissance des 2800 tours
    Essayez une conduite plus souple,
    vous n’allez pas le regretter….et quel agrément….quel confort !!!
    Bonne route

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Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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