Avis Renault Fluence 1.5 dCi 85 ch 88 000 km de 2010 EXPRESSION
Posté le : 2015-08-16 09:20:06
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : confortable, coffre très grand, équipements, véhicule qu'on ne croise pas a tous les coins de rues
Défauts : moteur un peu juste sur autoroute, visibilité arrière ( pas d'aide au stationnement ) pare chocs arrière hyper exposé au rayures
Consommation moyenne : 5,4/100km
Problèmes rencontrés : arrêt de porte HS à 82 000 km, Neiman changé à 86 000 km
condensation feux arrières, grincement porte arrière gauche a l'ouverture,
haut parleur côté conducteur qui marche une fois sur deux, quelques bruits parasite sur le tableau de bord ...
Note : 14/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : MMA ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 0,70 %)
très bon compromis entre une Laguna 3 et Mégane 3, c'est l'intérieur de la mégane 3 en plus grand et l'extérieur ressemble un peu a une laguna,
c'est une bonne voiture dans l'ensemble, mais comme toujours chez renault, des petits défauts pas grave qui gâche le tableau, arrêt de porte HS ( même problème pour la mégane et la laguna )Neiman changé en garantie ( le véhicule resté allumé malgré le retrait de la clé de contact ) condensation feux arrière pas bien méchant, mais pas très esthétique, et j'ai peur qu'a la longue cela abîme les feux .. haut parleur côté conducteur marche une fois sur deux suffit de monté le volume ou de changer de station et sa repart ... bruits parasite planche de bord, etc
- Par Sylvio kmx - (2015-09-27 09:42:00) : J'ai une fluence de 2012 la 110 CV privilège, j'ai parcouru 37500 Kms et j'en suis très satisfait. Je l'ai choisie pour sa ligne aérodynamique, car je regrette que les voitures actuelles toutes au carré se ressemblent. Le seul problème que j'ai rencontré est le pot catalytique qu'il a fallu changer (1870 euros) à 29500 kms mais Renault a pris en charge 90% de la somme ce qui est correcte. Il ont convenu que ce n'était pad normal. Si la ligne me plait particulièrement, je suis également satisfait de cette voiture malgré cet incident. Il y a un très bon couple que l'on trouve à 1750 tours. La boîte à 6 rapports est bien étalonnée. Le moteur est souple; bonnes reprises; toutefois si la version 1,6 130 cv avait été proposée je l'aurais orienté mon choix vers ce moteur ce qui est intéressant en montagne ou pour effectuer un dépassement sur un file de camions qui ne respectent pas toujours les distances(80m). La consommation est treès intéressante. Je l'ai descendue lusqu'à 5 litres en me rendant de Paris en Picardie à 110 à l'heure maximum, vitesse autorisée. Et je viens de parcourir 2700
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