Posté le : 2017-02-03 10:49:48
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Tenue de route très agréable, Accélération apportant une sensation agréable, Confort à l'intérieur, isolation sonore très bien revue, sièges style Baquets agréables et confortables, sobriété moteur acceptable, design agressif dans l'ensemble, prix révision acceptable (prix maison à partir de 120 eurs 5w30), tableau de bord et intérieur RS très agréable, ...
Défauts : Creux en ville mais reste supportable en général pour ceux qui font plus de route, manque de maîtrise et d'expertise de la part des garages Renault Maroc quant à cette motorisation (les avis contradictoires partent dans tous les sens), 150 CV aurait été le comble sauf que les casses moteur auraient augmenté j'imagine au Maroc (car, le commun des mortel ne respect pas le temps de chauffe, et la qualité des révision maison n'auraient pas suivi certainement, ...), vibrations et instabilité à partir de 192 kms /h mais c'est rationnellement acceptable)
Consommation moyenne : 5,7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Qualité de la révision à la maison mère (Vita Maroc: manque de maîtrise du R9M ils ont du mal à proposer de la 5W30 et en plus recommande de ne pas remonter certaines pièces notamment les ergots du cater bas moteur sous prétexte que c'est jute une amélioration qui ne servent à rien et qui leur fait perdre du temps, bla bla bla)
Note : 18/20
Prix assurance : 620 euros/an (Assureur : Marocain) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 0%)
Quelque soit le prix, la qualité, fiabilité et l'origine en général du véhicule, le SAV Marocain a du chemin à faire. En effet, un manque accru d'expertise combiné à un fainéantise voir parfois à une mauvaise foi des techniciens maison, fera que vous n'apprécierai pas vraiment ce que vous avez acheté car, tout le temps vous serez sur les nerfs et le regret une fois en contact avec eux (à chaque fois il faut du bakchich pour faire bouger les choses ...).
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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