Avis Peugeot 306 1.9 TD 90 ch 300000 symbio 1,9TD break 98
Fiches 306 
Posté le : 2011-11-27 14:28:59
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
Défauts : ATTENTION DEFAUT SECURITE
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : Doublure d'aile arrière gauche et ancrage ceinture corrodés, absence de protection
Note : 0/20
Merci Peugeot d'économiser sur le plastique aux détriment de la sécurité en effet, sauf sur la 4 portes, aucune 306 (ni les autres...) n'est équipée d'un pare boue arrière gauche se qui favorise la corrosion de la caisse, traitée par anti-gravillon qui devient poreux avec le temps, mais reste en place. Ainsi la corrosion perforante demeure secrètement jusqu'à atteindre l'ancrage de ceinture de sécurité. ce phénomène menace donc le passager arrière gauche ainsi que le conducteur qui se fera percuté par ce dernier en cas de choc.
une fois perforée un problème d'humidité et de bruit se fait connaitre à l'arrière gauche.
Peugeot nie le problème... et continue; même chose sur la 207... et les autres ???
Pour votre sécurité et celle de vos passagers, vérifiez, en démontant votre intérieur arrière gauche jusqu'au pavillon, voyez la bonne fixation de votre enrouleur de ceinture arrière gauche.
Cout d'une réparation : économiquement irréparable : 3000 euro chez peugeot ou 1500 chez un carrossier pratiquant les greffes.
MERCI PEUGEOT !!!!!
- Par sylvain - (2012-07-18 18:58:39) : Idem je viens de découvrir ce défaut sur ma 306 de 1994. Ne pas hésiter à faire de la pub sur Peugeot pour cette pratique honteuse...
- Par madmaxjti - (2012-09-05 20:43:59) : IDEM je viens de réparer un trou de 40 sur 60 cm de haut montant jusqu'à l'attache ceinture du à la rouille perforante. C'est une 306 année 1997, 4 portes. Hallucinant !!!!
- Par chiendent - (2013-12-14 18:50:33) : idem, 306 1994, ceinture qui s'enroule difficilement, démontage des plastiques, et là.....l'horreur.
Quasiment pas raisonnable de tenter une reparation.
En tout cas, plus personne ne s'assiera à l'arrière gauche, même si réparé... - Par Mouwa - (2014-10-05 13:07:51) : Idem pour ma part sur une 306 1.8 Cashmere de 1998. J'avais traité ce problème : brossage, ponçage, traitement à l'antirouille intérieur et extérieur, rebouchage du trou + peinture. J'ai dû supprimer la ceinture pour éviter qu'un passager s'assoie à cet endroit. Je dois tout réparé pour le contrôle technique. Car oui le contrôle technique exige que toutes les ceintures soit disponible. Le plus hallucinant, c'est que j'ai indiqué au contrôleur que la ceinture ne tenait presque plus et que je préférais la condamner. Il m'a dit : "j'ai bien compris le problème mais il faut 5 ceintures dans votre voiture ! Vous trouvez une solution pour que ça tienne, y a juste besoin que le bloc tienne dessus lorsque je tire et çà passera".
Cherchez l'erreur....
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