Avis Peugeot 206 1.4 16V 90 ch 2005, style, 75 000km
Fiches 206 
Posté le : 2012-12-13 21:12:03
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : moteur idéal pour faire de la route, pas trop puissant (consommation, assurance) ni pas assez (dépassement). Voiture suffisante sans trop d'electronique. Au niveau du confort, ce n'est pas une berline mais ça va. Le petit plus, c'est le moteur qui ronronne bien. Les couts d'entretien devraient rester raisonnables sauf panne majeur.
Défauts : Intérieur très plastique dur, changement d'autoradio pouvant être complexe (alors que la plupart du temps il suffit d'enlever l'ancien de de mettre son nouveau) du fait des branchements et de l'electronique made in Peugeot et non universel, pour les plus d'1h85m - 90, attention, il s'agit d'une petite voiture. La consommation moyenne sur trajet extra urbaine est correcte, mais en ville les 7.8l annoncés sur la fiche sont sans doute en dessous de la réalité.
Consommation moyenne : en fonction de l'utilisation (ville ou pas) et en fonction de votre habitude de conduite. Elle peut être relativement sobre si vous n'avez pas le pied lourd et si vous ne roulez pas en ville la plupart du temps. Si vous avez le pied lourd et que vous conduisez en ville par contre c'est une autre histoire (privilégiez peut être un moteur légèrement plus petit ou diesel).
Problèmes rencontrés : à peine 15km après l'achat d'occasion à 70 000km (chez un garagiste d'une grande enseigne multimarques), la pompe à huile qui lache (le garage a mis 3 semaines pour trouver l'origine des bip et des voyants rouges du tableau de bord...). Egalement constaté et corrigé au moment de l'achat (et après un CT vierge), un cache d'amortisseur complètement cuit et une ampoule d'eclairage des commandes de ventilation HS (très embêtant et à la limite du dangereux la nuit). Une petite gêne également, les freins qui sifflent (sans doute dû à la qualité des plaquettes, pas forcément d'origine).
A voir dans le temps notamment le joint du culasse ...
Petite moralité quand même : si vous pouvez faire controlez le véhicule par une connaissance qui s'y connait, n'hesitez surtout pas. Et si vous avez un doute, mieux vaut repasser un controle technique à une soixantaine d'euros que de se retrouver avec plusieurs centaines voire quelques milliers d'euros de réparations par la suite, que le véhicule provienne d'un garage ou pas.
Note : 13/20 (+entretien, +prix achat occasion, +assurance, +moteur, -consommation en ville, -finition plastique, -branchement autoradio, +-fiabilité ? )
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : thelem) (type de contrat : tiers) (Bonus/Malus : 4 ans de permis, 0 accident, conduite accompagnée)
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