Posté le : 2015-04-27 13:09:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Agilité et précision de conduite. Comportement dynamique et tenue de route. Confort et insonorisation. Design et qualité de finition (à la fois intérieur et extérieur). Le moteur 3 cylindres VTI 82 est vivant et tonique, avec une sonorité sympathique en accélération : il n'a pas de prétentions "sportive" particulières (je ne l'ai pas acheté pour ça et ai une conduite "de bon père de famille"), mais prend volontiers tous types de parcours (ville / route / autoroute) sans rechigner et sans avoir l'air d'être sous-motorisé (même à 4 dans le véhicule).
Défauts : boîte de vitesse parfois un peu "rêche" pour le passage de la marche arrière. Voiture plus sobre en utilisation urbaine et sur route que sur autoroute (?!). Pas donnée pour une petite voiture.
Consommation moyenne : 5,7 litres/100km
Problèmes rencontrés : AUCUN (je n'ai que 8 mois d'utilisation et 8100 kilomètres au compteur) - La concession a oublié de mettre à jour l'ordinateur de bord avant la livraison du véhicule NEUF (!), qui m'invite déjà à passer en révision avant terme (que ce soit kilométrage ou temps) : allumage du témoin sur le tableau de bord (après passage de la valise en concession : aucune anomalie, la voiture sera mise à jour au passage en révision à échéance, "mea culpa" du technicien).
Note : 17 /20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tous risques) (Bonus : 10 %)
Peugeot 208 Essence - 1,2 VTi 82 CV - Style - Septembre 2014
Cette petite Peugeot a été un véritable coup de cœur dès sa sortie. J'ai attendu qu'un peu de temps passe pour l'acheter en Septembre 2014 (je n'aime pas acheter un véhicule qui vient juste de sortir et sur lequel on n'a pas de recul).
Son design est sympathique, dynamique et "chic sans en faire trop". La finition "Style" est valorisante (surtout en Gris Aluminium... à mon goût).
Prendre la route est toujours un plaisir : petit volant, chassis et tenue de route qui valent largement une voiture du segment supérieur (j'ai eu successivement une Golf 6 et un Scénic 3 avant de passer à la 208).
Le petit moteur est étonnant de vitalité et de sobriété (je n'ai pas non plus une conduite particulièrement "sportive"). J'espère qu'il se révèlera fiable à long terme, mais Peugeot a toujours été un excellent motoriste. Une conduite et un entretien soigneux devraient aider ;-)
Voiture attachante et que l'on a envie de garder.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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