Avis Peugeot 406 coupe 2,0L 16V 135 ch 230500KM, JANVIER 1998, BOITE MANUELLE 5 RAPPORTS, couleur bleue profond, 3ème main
Fiches 406 COUPE 
Posté le : 2014-12-03 21:40:10
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Ligne splendide, comportement routier très sûre, ne dérape jamais, plaisir de conduite, grand coffre et grande habitabilité/coupé, 4 vraies places, sièges arrières rabatables séparément et trappe à sky très pratique pour cannes à pêches, on peut dormir sur les sièges avants,système audio très bon, moteur très fiable et endurant (230500km et il tourne comme une horloge).
Défauts : consommation (8L sur autoroute, 10L en moyenne, 12L ville), vernis de mauvaise qualité, moteur insuffisamment puissant pour le poids (1340kg), mauvaise insonorisation du moteur, mauvais étagement des vitesses (4000 t/min à 130 km/h en 5ème!, pas pour rien qu'elle glougloute !), mauvaise qualité des matériaux et des colles de tissus d'intérieur, phares insuffisants.
Consommation moyenne : 9,5 litres/100km (conduite sportive)
Problèmes rencontrés : en 2010,sonde régime moteur HS, tissus des portières décollés, problème d'étanchéité des phares arrières => eau dans le compartiment roue de secoure ; en 2011,vernis écaillé sur toit et rebords d'ailes => peinture complète, pommeau de changement de vitesse détaché ; en 2012, ciel de toit qui se détache de partout, silentbloc de basculement du moteur à changer car bruit dans l'habitacle entre 2000 et 2500 tr/min ; en 2013, toute la ligne d'échappement à changer, 2014 écusson arrière écaillé.
Note : 15/20
Prix assurance : 338 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : tiers +) (Bonus/Malus : 50%)
C'est une voiture dont on est vite "amoureux", vu sa ligne, son plaisir de conduite et son comportement routier. Elle reste utilisable pour une famille si on accepte que c'est une deux portes. Deux vraies places arrières, contrairement à beaucoup de coupés. Mais franchement, le moteur 2,0 L manque nettement de reprise pour ce type de voiture sportive et il est trop bruyant. Et la mauvaise qualité des matériaux (vernis de carrosserie, tissus d'intérieur, pommeau changement de vit., revêtement du volant, écusson arrière) ne sont pas acceptables pour une voiture de ce standing.La déco intérieure est un peu basique. Le prix des pièces de rechange est exorbitant ! (Presque 700 € le pare-choc arrière !!)
Par contre, mécaniquement, elle est très fiable. Le moteur et la boîte de vit. sont d'origine comme tout le reste sauf la sonde régime moteur et l'échappement.
Je l'apprécie suffisamment pour lui avoir refait une beauté (peinture totale) à 22000km, c'est tout dire. Pinine a un fameux coup de crayon !
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