Posté le : 2011-12-22 05:22:29
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : espace , finition , souplesse du 120cv .
Défauts : elements périphériques moteur (fiabilité), prix des pieces
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : turbo , vanne EGR , FAP ,injecteurs ,silent bloc train avant barre stabilisatrice ,fermeture boite à gants et roues de secours .
Note : 13/20
Zafira 1.9cdti 120cv de Mai 2006 ,
35000 : 1 turbo " ,
2 décrassages de FAP 2008 et 2009 ,
une vanne EGR en 2009 à 54000 ,
silent bloc de barre stab à 56000 , il est bon de signaler que opel a changé les coupelles d'amortisseur pensant que le problème venait de là !!!! le véhicule n'avait meme pas été essayé puisque en passant le portail les accoups dans le volant étaient toujours présents .
Crevaison de l'avant avec impossibilité de monter la roue de secours " du 15 pouces " alors que je suis en " 16 pouces " les etriers de frein av ne sont pas du même dimentionnel que l'arriére , résultat sympat m'obligeant à trouver un deuxiéme crique pour passer la roue AR à l'AV et roue de secours à l'arriére , du jamais vu , le mieux c'est que le chef de garage m'a pris pour un C.... en l'essant entendre que je ne savais pas monter une roue de secours , ravis lorsque il a égallement éssayé aussi C....que moi !
Boite à gants qui ne ferme plus , il faut ramener les ergots de verrouillage avec un petit tournevis , résultat elle ne sert pas !
et en fin la cerise sur le gateau , 86000 un injecteur à 500 euros annoncé chez opel sans la main d'oeuvre , en un mot que du bonheur.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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