Posté le : 2017-12-29 12:24:53
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : 4RM, blocage de différentiel, puissance et couple raisonnables pour tracter, espace, rangements,vraie roue de secours, cuir, toit ouvrant, circulation tous temps sans problème, un régal sur la neige.
Défauts : GPS fantaisiste, mise à jour Nissan trop chère.
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : l'ESP se déconnecte de temps en temps
Note : 17/20
Prix assurance : 669 euros/an (Assureur : MAAF ) (type de contrat : TR indemnisation valeur majorée(+30%) (Bonus/Malus : 50 %)
C'est mon 2ème Xtrail DCI136hp. Le 1er accidenté à 178Mkms. Le second acheté avec 148Mkms, bon état, pneus usés à 50%.
Aujourd'hui, il a 255Mkms.Changement des amortisseurs à 211Mkms, par sécurité.Changement des pneus à 242Mkms(Pirelli Scorpio STR).J'ai donc fait 94Mkms avant d'arriver aux témoins d'usure.J'ai acheté disques et plaquettes avant que je changerai autour des 260Mkms.Je fais une vidange, avec changement des filtres (gasoil, huile, air, habitacle) tous les 20Mkms, coût environ 100¤.
Côté entretien et consommables, on peux dire que c'est très raisonnable.
Au niveau consommation,à 148Mkms,c'était autour de 7,3L. C'est monté petit à petit autour des 8L aujourd'hui. La vanne EGR doit être un peu encrassée, à voir.
Côté comportement, il n'est pas très vif,assez confortable,il tient la route correctement sans trop de roulis.Ses performances sont correctes.
J'apprécie le volume intérieur,dû à son aspect un peu fourgon, pas très sexy mais pratique.On rabat les sièges et on fourgue 2 vélos dans le coffre.Sympa aussi pour sortir de l'eau et tracter un bateau de + d'une tonne, 1400kg avec la remorque.
En conclusion, il n'est pas très beau, dépassé au niveau gadgets électroniques. Il a peu d'équivalents aujourd'hui, peut être le Subaru Forester?
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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