Avis Mercedes Classe A 180 136 ch Finition AMG LINE Boite 7G-DCT.
Fiches CLASSE A 
Posté le : 2020-01-19 16:43:46
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Qualités prenium dans toutes leurs généralités. Il y a très peu de pièces qui font bas de gamme.
Véhicule silencieux à bord, à l'exception de rampes d'autoroutes ou la boite auto peut rétrograder d'un ou deux rapports, mais soyons réalistes, cela ne dure pas longtemps en général.
Consommation faible pour un véhicule essence.
Véhicule très complet en matière de sécurité. Au début les aides à la conduite peuvent surprendre, mais une fois habitués, c'est vraiment sécurisant. Cette sécurité sur autoroute, quel bonheur, il suffit de mettre le clignotant gauche et la voiture gère tout (contrôle des véhicules arrivant à l'arrière, elle déboite seule, et elle se replace dans la voie après avoir mis le clignotant droit). C'est une voiture qui respecte le code de la route. En conduite avec GPS, elle se charge de ralentir à l'arrivée des ronds points, et de remettre la vitesse légale à la sortie des ronds-points.
Bonne lecture des panneaux en général.
Climatisation et chauffage performant.
Aucun rossignol à bord.
MBUX plutôt performant.
Très bon éclairage des phares.
Prestations routières : très bonnes - véhicule avec pneumatiques 225/45/18, suspension classique efficace, pas de roulis ou de tangage, direction souple.
Prestations moteur : Cette puissante est très satisfaisante au quotidien, pas de mauvaise surprise sur autoroutes pour dépasser. La boite de vitesse est agréable. La consommation est faible (moyenne de 5.7 litres au 100)
Intérieur : bonne qualité d'ensemble, position de conduite agréable, bonne ergonomie, A voir les matières brillantes à l'usure. Autoradio très correcte. Bon confort des sièges.
Défauts : Parfois, le fameux "Hey Mercedes" ne comprend pas, mais rien de catastrophique.
Consommation moyenne : 9000 kms avec une moyenne de 5.70 litres au 100 depuis son acquisition - La consommation est donc très correcte pour un véhicule essence et pour ceux qui se tournent vers le diesel, la consommation de ce moteur essence laisse réfléchir avec un coût d'entretien moindre
Problèmes rencontrés : Aucune anomalie grave. Juste aux environs de 1600-1800 tours minutes, à régime stabilisé, de légère vibration. A noter que j'ai pu essayer la nouvelle classe B avec le même moteur et la même boite et cette légère vibration existe. Selon le concessionnaire, il pourrait s'agir de la désactivation des cylindres dont le calculateur cherche à enclencher ou désactiver. Mais aucun dysfonctionnement lors d'un diagnostic.
Note : 18/20
Prix assurance : 825 euros/an (Assureur : BPCE) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Options choisies Instrumentation digitale avec écant 10" et le pack d'assistance à la conduite.
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Auparavant, je possédais une classe A 180 Fascination 7-DGT.
En comparaison :
-la nouvelle classe A est plus souple et plus reposante à conduire,
- Contrairement à l'ancienne génération, les seuils de portes éclairés sont devenus une option, dommage,
- Le toit ouvrant est devenue également une option alors qu'il était de série sur la version Fascination.
- La boite de vitesse semble présenter des rapports moins longs, c'est peut être une impression.
- Par La.alex - (2020-05-06 00:32:07) : Problèmes rencontrés:
*seul le modèle A200 163ch dispose de ce système de désactivation des cylindres
Pas très sérieux de la part du concessionnaire 🤔 - Par Opte - (2020-11-23 18:02:41) : Bravo. commentaire clair et exhaustif. Merci
- Par Arn - (2021-01-24 12:24:57) : Très bon avis !!! Merci 😉
- Par Leluss - (2021-10-11 11:16:22) : Merci pour votre excellent avis, très enrichissant
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