Posté le : 2018-08-05 13:05:54
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : ligne extérieure du coupé 4 portes,
confort, silence de roulement, ambiance intérieure,
tenue de route et stabilité (monte en Pirelli P-zero 255/AV 285/AR)
direction, freinage, amortissement
hi-fi Harman-Kardon
Climatisation
Défauts : boîte 7G-tronic lente, couple moteur insuffisant par rapport au poids
bruits parasites entre combiné et planche de bord,
peinture sensible aux rayures et micro-rayures (noire obsidienne),
fonction feux automatiques inutilisable
Sièges de faible épaisseur
Chère en assurance (assurance Mercedes MBA à 1100 €/an avec coefficient 0.50)
Consommation moyenne : 10 L /100 km
Problèmes rencontrés : Distribution HS à 100.000 km (chaînes, déphaseurs d'arbre à câme...)
Note : 9/20
Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : MBA) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50%)
Passé le seuil des 100.000 kms, Le véhicule passe la plupart de son temps à l'atelier (6 semaines sur 10 cet été).
Plusieurs causes à cela
1- le manque de fiabilité du moteur M276, l'ensemble de la distribution (2 chaînes + déphaseurs d'arbre à câme) est à remplacer entre 50 et 100mkm.
2- le manque de compétence du réseau après-vente qui peine à faire le bon diagnostique, qui rend le véhicule sans résoudre les problèmes, et qui ne dispose pas de retour d'expérience Daimler sur des problèmes récurrents selon les forums.
3- Les process de fonctionnement de la garantie Mercedes qui contraint l'atelier réparateur à des diagnostiques pièces par pièces très longs dans le but de minimiser les pièces à changer, pour une même intervention hors garantie l'atelier remplacerait directement toute la distribution.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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