Avis Mercedes Classe B 200 156 ch Mercedes B180 2012 (débridée 180cv) version sport BVA7
Fiches CLASSE B 
Posté le : 2019-01-18 17:01:13
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Polyvalence : aspects pratiques tout en se comportant comme une berline avec une position de conduite plus haute.
Esthétique (en version sport) même si cet aspect est parfois contesté. Je trouve qu'elle était plus réussie avant le face-lift.
Tenue de route / chassis (en version sport) étonnant. Se comporte vraiment comme une berline sportive
Présentation générale intérieure. Bon, ce n'est pas la finition d'une classe E, mais l'ensemble donne quand même pas mal
Défauts : La suspension sport avec les pneus run-flat 18". Il est incompréhensible que Mercedes commercialise un véhicule comme cela. L'inconfort est total et on passe son temps soit à éviter les bosses, soit à se cramonner à son volant pour ne pas ramasser un coup dans le dos. Ca tape violemment et on a peur que la voiture se fissure. J'ai racheté des roues 17" non run-flat et l'amélioration est sensible mais cela reste très ferme.
La boite de vitesse automatique. Franchement, la gestion n'est digne non plus d'une Mercedes et en plus, elle est lente. En mode E, la boite passe les vitesses à 2000 trs/min donc on a pas de puissance, en mode S, elle passe les vitesses beaucoup trop tard et le moteur hurle en permanence (l'isolation acoustique n'est pas une grande force de la voiture non plus). A froid, c'est olé olé : la boite fait ce qu'elle à envie.
La consommation (et la reprogrammation ne change rien). Voir ci dessous.
Puissance en 180 de base. Avec la boite auto en mode E : oubliez, c'est carrément dangereux.
Consommation moyenne : Ville : 10l/100kms (en restant calme), route : 8.5l/100kms, autoroute (130 km/h constants) : 7.6l/100kms. Ordinateur de bord optimiste (-0.4l/100kms par rapport à la réalité).
Problèmes rencontrés : Aucun. J'ai acheté la voiture d'occasion qui avait 5 ans et 16.000 kms. Elle en a 30.000 kms 1 an plus tard. Pas de problème constaté.
Note : 14/20
Prix assurance : 500 euros/an
La reprogrammation est vraiment intéressante puisque le B180 est équipée du même moteur que la B200 de 156cv (bride électronique). La reprogrammation donne 180Cv et 300Nm, ce qui permet une conduite souple et permet même l'usage du mode E de la BVA avec des passages de rapport à 2000 trs/min et cela donne la puissance qu'il faut pour les dépassements.
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