Posté le : 2013-03-27 13:05:24
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Très plaisante, agréable sous de nombreux aspects, qualités routières, habitabilité, design, qualité des matériaux.
Défauts : Entretien réseau très très cher avec un sérieux qui laisse à désirer (pas mieux qu'en low cost)
Consommation moyenne : 6.8 litres/100km
Problèmes rencontrés : Bruit de courroie 800 ? à 49500 kms
Note : 16/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : generali ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50 %)
A 49500 kms bruit de courroie. Diagnostic MB: poser une bague sur l'arbre d'alternateur (défaut de conception ? Si on rajoute une bague c'est qu'elle manquait au départ non ,????? 800 €...) Vu le kilométrage, et un problème semble-t-il connu, demande de prise en charge totale par la concession auprès de MB France.
Refus. Courrier (en allemand) envoyé à MB Allemagne (Stuttgart) pour demande de prise en charge ; on m'a répondu (quand même) en m'envoyant chi.. poliment avec de très belles formules très courtoises.
Ne souhaitant pas perdre de temps et d'argent en procédures (je ne discute pas avec les brouettes, je les pousse), et les marques premium ne valant pas mieux que les low cost, je me suis DEBARRASSE (après réparation) de la classe B et de Mercedes et j'ai commandé une Golf 7 1.2l TSI DSG essence avec laquelle (aujourd'hui 4500 KMS) je consomme un peu moins de carburant (eh oui!!!), très silencieuse, vive et boite très réactive, agréable à vivre. Pour le reste je verrais à l'usage mais déjà un budget entretien beaucoup moins élevé.
Je déconseille MB à moins de ne pas être regardant sur son budget entretien ou de rouler en voiture de société.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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