Avis Mazda 6 2.2 Skyactiv-D 175 ch 2.2 Skyactiv-D 175cv BVM Sélection 04/2016 28000 km
Posté le : 2017-10-02 19:32:59
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Esthétique , confort , équipement (version sélection) , habitabilité , rapport qualité/prix.
Défauts : jantes de 19 pouces et peinture voiture fragiles , qualité plastiques intérieur , bruit d'air joints de portes AV , autonomie un peu juste.
Consommation moyenne : 6.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : pile télécommande
Note : -/20
Prix assurance : 987 euros/an (Assureur : MAIF) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : bonus 50%)
4ème Mazda aprés 2 Mazda 5 2.0 mzr-cd 1(140cv et 110cv)et Mazda 6 2.2 mzr-cd 129cv Shizuka , comme pour l'ancienne 6 nous avons craqué pour le design de la voiture (surtout en break et blanc nacré) , moteur de 175cv jamais à la peine même en charge avec coffre de toit grâce à son couple énorme , aussi à l'aise à bas régime que haut dans les tours . Consommation allant de 6.2 litres jusque 7.2 bien chargé et avec coffre de toit aux vitesses légales.Equipement pléthorique (sellerie cuir pleine fleur , régulateur de vitesse adaptatif , toit ouvrant élec , sièges chauffants AV/AR ,système audio Bose , etc...) de série , je pense que pour en avoir autant chez la concurrence il faudra aligner encore des euros...Très bonne habitabilité pour 4 adultes , volume du coffre généreux ( + de 500 dm3).Tenue de route et direction sécurisante même à rythme élevé.Comme souvent chez Mazda la peinture est fragile et les superbes jantes de 19 pouces (trop grosses à mon gout) sont fortement exposées et fragiles...Le confort est encore meilleur avec les roues hiver de 17 pouces.L'autonomie est un peu juste car malgré les 60 litres du réservoir il est difficile d'atteindre les 900 km en roulant normalement, c'est pourtant un routière à vocation familiale.Certain plastiques contrastent la qualité de l'intérieur (surtout partie basse de la planche de bord). Quelques bruits d'air à vitesse un peu élevée contrastent avec le silence de fonctionnement de la voiture.Seul problème rencontré pour l'instant la pile de télécommande changée au bout d'un an. Après cette voiture donne le sourire à conduire & possède un réel agrément, pour le chauffeur comme pour les passagers
- Par rosco40rt - (2019-04-12 11:40:50) : reprise de mon commentaire du 02/10/2017 , la voiture a maintenant 59000 km,problèmes rencontrés ; disques de freins AV voilés (VERS 40000 KM), moteur rétroviseur conducteur changé,jantes changées (les 4) verni qui "pèle".L'ensemble de la voiture vieillit bien (3 ans), les plastiques intérieurs sont toujours aussi "toc" la sellerie cuir est de bonne facture.Problème de mise à jour GPS (résolu) même le réseau Mazda avait des soucis.Installation audio Bose de qualité moyenne, beaucoup mieux chez les tétonnes équipées aussi...Bizarre.Consommation à 6.2 litres de moyenne (odb) avec trajet route/autoroute/ville.175cv et 420 Nm de couple très appréciables sur autoroutes allemandes la 6ème vitesse étant pour ma part un peu longue(BVM).Je pense que la dernière évolution du moteur(184cv et 445 Nm de couple)la positionne face aux audi a4 et bmw série 3 4 cylindres et puissances équivalentes (190 voir 200cv)
- Par Dri - (2021-09-06 22:30:44) : Salut. Mon ancienne Mazda 6 GH 180 reprog marchait comme un 3.0 tdi de 204 ch. Mais elle tenait la dragée aux X3 et 530 de de 218 ch. Les Mazda en reprog ça en surprend quelque uns.
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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