Posté le : 2020-07-17 16:50:09
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : médiocre
Défauts : moteur fragile
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés : casse moteur
Note : 5/20
moteur cassé au bout de 82000 km (20 mois). La voiture était encore sous garantie et le moteur a été changé neuf. 1 semaine après perte de puissance, d'après la garage c'était un problème de turbo qui a été soit disant réparé, mais le problème a persisté tout de même mais plus discrètement durant quelques semaines puis panne sur l'autoroute, la voiture n’avançait plus, et c'était un 17 avril 2020, en plein confinement, garage fermé. Le 12 mai j'ai déposé la voiture au garage, il n'ont pas réussi à me sonne un diagnostic. Une semaine après il m'ont avoué qu'ils ne savaient pas ce qu'elle avait et qu'il attendent l'avis des ingénieurs de Land Rover... 1 mois après ils m'ont dit que c'était le turbo qu'ils devaient changer et qu'ils attendaient la pièce. 3 semaines après ils m'ont dit qu'il fallait aussi changer le catalyseur, puis maintenant ils disent qu'il faut changer le turbo haute-pression. En définitif, à la date d'aujourd’hui la voiture est toujours au garage, et je ne sais toujours pas quand je vais la récupérer et dans quel état.
Je regrette d'avoir acheté un Vélar, auparavant j'avais une X5, une Q5, une Mercedes ML, j'ai jamais eu de soucis.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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