Posté le : 2025-03-09 21:43:38
Utilisation du véhicule : 100% route
Options :
- pack Safety
- rétroviseurs rabattables
Pas de GPS
Points forts :
- confort, sans toutefois être un « tapis volant »
- silence en vitesse de croisière (en accélération le bruit du moteur n’est pas désagréable)
- moteur 130 ch essence suffisant pour une conduite paisible.
- j’aime le design surtout à l’intérieur
- finition intérieure correcte
- bonne garde au sol (23 cm contre 21 pour le Duster)
- écran central de divertissement non envahissant et bien intégré
- espace intérieur
- très grand coffre
- prix : 26 800 Euros malus compris
- consommation autoroute entre 6,6 l et 7 l/100
- « maintien dans la voie » efficace et sécurisant sur autoroute
- bon rayon de braquage
- aucun problème d’électronique, mise à part l’écran d’info-divertissement (voir ci-dessous)
Points faibles :
- consommation en ville (en conditions très difficiles) : 12,5 l/100
- Klaxon sur le volant et non sur le comodo : moins ergonomique pour une réaction dans l’urgence
- un repose-poignée aurait été utile pour manipuler l’écran tactile d’info-divertissement.
- info-divertissement : bug au delà d’une centaine de titres sur clé USB
- bac de portière peu profond
- bac entre les deux sièges avant certes vaste, mais non compartimenté (version Live)
- console arrière de climatisation trop encombrante pour les jambes du passager arrière du milieu.
- direction un poil trop assistée, un peu floue sur autoroute (cependant sans danger).
- bouton « maintien dans la voie » caché derrière le volant
- fonction « Stop & Start » mis automatiquement en fonction
- courroie de distribution effilochée à 6000 km : remplacée. Puis 44 000 km sans problème.
Note : 16/20
Prix assurance : 749 euros/an (Assureur : MATMUT) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : 50%)
Afin de relativiser mon avis subjectif, je précise qu’avant mon C5 Aircross j’avais un Dacia Duster 4x4. C’est important de le signaler. Je propose à chacun d’en faire autant pour se faire une idée plus précise de vos avis.
Par ailleurs, il faut considérer mes remarques selon mes propres indices de pertinence, qui ne correspondent pas forcément à tous. De plus elles sont citées dans le désordre.
Utilisation : 80% autoroute ; 18% route ; 2% ville.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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