Avis Citroen C5 Aircross 1.6 Hybride 225 ch
Fiches C5 AIRCROSS 
Posté le : 2020-12-24 17:51:20
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : C5 air cross hybride
Défauts : Ce C5 air cross hybride est prévu pour une autonomie de 55 km.
Après avoir effectué 1500km , au bout de 16 heures de charge ,mon véhicule à une autonomie de 28 km pour 100% de charge et,d’après l’usine Citroen, cette autonomie est normale. Cette dégradation a été progressive. La batterie à perdu 50% de son autonomie, alors qu’une batterie théoriquement pert 2 à 3% au bout de 3ans
J’espère que ce message sera lu par des responsables Citroen pour régler ce
Problème très inquiétant .
Imaginez mon véhicule dans quelques années ?????
Consommation moyenne : 8litres
Problèmes rencontrés : Gros problème de charge et d’autonomie.
Prévu 55 km ,au bout de 2 mois la charge est de 28 km pour 100% et 16 heures de charge, prévu 8h30.
Note : 7/20
Prix assurance : 880 euros/an (Assureur : CIC) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)
- Par Esteban - (2021-01-10 14:23:11) : Pour mon véhicule C5 hybridismes, après 2500km, l'autonomie annoncée est de 30km pour 100% de charge. Depuis la livraison de la voiture, la perte d'autonomie a été progressive et continue... Où cela va t'il s'arrêter ? Qu'en sera t'il cet été avec de fortes chaleurs ? Citroen étudie t'il une solution pour remédier à ce...vice ?
- Par JemetatepouruneC5ACHybrid - (2021-01-28 07:16:57) : Est ce que vos véhicules dorment dehors par ce froid : le froid joue énormément... en revanche les 16 heures de charges.... laisse penser que votre prise est vraiment faiblarde (testé sur d'autre prise?)
- Par MVet - (2021-01-30 13:41:31) : Bonjour. La température extérieure affecte considérablement l'autonomie de la batterie. Il y a deux semaines, avec des températures de 5 ° C, elle avait une autonomie de 30 km. Aujourd'hui, avec des températures de 15 ° C, l'autonomie est de 42 km.
Pour ce qui est de la charge, pour que cela prenne environ 4 heures, vous avez besoin d'une prise 16A (ex: Green UP) et d'un câble de charge de 3,5 kW (celui que j'ai reçu de Citroen n'est que de 1,8 kW). - Par Ro19 - (2021-05-16 14:27:49) : Je possède une C5h depuis le 30 mars 2021
Après 3 recharges à 100% en 10 h’ pb de démarrage; re-garage pour mise à jour des logiciels.
Depuis, mes recharges en 10 heures’ je n’ai plus qu’une autonomie de 34 km!
1500 km sur autoroute faits avec régulateur à 120 km/h en hybride, indiquent 6,2l/100km, alors que ma consommation réelle mesurée à la pompe est de 7,8l/100, comme ma vieille Audi V6 !!!
S’il n’y avait pas l’insonorisation merveilleuse ( mais comme l’Audi V6) je la hasarderais tout de suite!
Que des mensonges sur l’autonomie!
Mais mon garagiste me promet, de faire le max.......... quand? - Par pjmdur - (2021-07-16 14:24:32) : Il est probable que ce véhicule a besoin d'une mise à jour logicielle.
Il y en a eu pas mal sur les premiers C5Aircross alias 3008HY225.
Normalement, la batterie perd environ 1% par degré en prenant la référence optimum de 25°C.
Sous 15°C par exemple, on perd environ 10%.
Acuellement, sur mon 3008 dernière génération, j'ai 60Km à la jauge avec 64Km réel sur parcours mixte route/ville sans autoroute.
Avec 15°C, j'étais descendu à 55Km.
Je pense que ces chiffres peuvent être considérés comme une sorte de référence lorsque tout va bien question logiciel.
C'est donc cohérent par rapport aux chiffres PSA.
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