Posté le : 2025-01-09 23:59:15
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Souplesse, peu bruyant, économe (parfois), gros punch de puissance à 2000 tours
Défauts : consommation aléatoire, fiabilité vraiment pas terrible, fuite aux injecteurs, câble d'embrayage et train arrière.
Consommation moyenne : 6.5/100 en moyenne, 7 à 7.5/100 en ville.
Problèmes rencontrés : Cette voiture est ma première voiture. Je l'ai eu de mes 19 à 25 ans, soit de 200 000 km jusqu'à 320 000. j'ai actuellement 25 ans et je possède désormais une Seat ibiza SC 1.9 tdi 105, ce qui m'a vraiment fait réfléchir sur ma détermination à n'acheter que des voitures françaises.
Le Berlingo 1 est une voiture déjà assez ancienne: conception depuis 1999. J'ai eu la phase 2, plutot arrangée en version mutlispace. Je l'ai achetée car à l'époque, étudiant, en mouvement constant et besoin de place pour bouger.
Cette voiture avait de gros avantages: espace vraiment volumineux, simplicité de démontage de l'habitacle (je n'ai jamais vu un véhicule aussi facile à démonter. 5 minutes pour changer des hauts parleurs, des pièces de moteur simples, des panneaux de portes et des boutons c'est rare)
Voiture peu bruyante, et économique (quand ça voulait car parfois sans raison je me retrouvais avec des consos entre 7 et 8l au 100).
Pour ce qui est des défauts il y en à un paquet. En 6 ans il ne s'est pas passé 3 mois sans qu'une panne majeure ait lieu: membrane du maitre cylindre (qui est relié à la pompe à vide au freins et donc au turbo !!!!), trouée, vanne turbo HS, donc moteur qui poussait par acoups, = 1000 € de réparations, fuite aux injecteurs récurentes, cela à eu lieu 4 fois en 6 ans !!!! freins arrière qui fuient, train arrière HS, en position gordini tellement c'était écrasé: donc grincements et claquements: impression de rouler dans une cannette.
débimètre et vanne EGR mortes, et surtout.... SURTOUT!!!!!: ce foutu cable d'embrayage qui n'a eu de cesse de se détendre et de rompre, immobilisant le véhicule d'un coup !!! j'ai du changer ce câble au moins 5 ou 6 fois. ( c'est le défaut du berlingo) l'embrayage était d'origine et à lâché a 310 000 km.
Note : 12/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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