Avis classés par moteur :
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Bmw Serie 2 M235i 326 ch Cabriolet / 23000km / 2015 / Toutes Options
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 2 (Poster mon avis)
Posté le : 2019-05-26 23:55:56
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Polyvalence rare / Moteur Sportif et plein partout / Sonorité (6cylindres) / Consommation TRES bien maitrisée / BVA rapide et bien gérée Mais..(voir défauts) / Confort vraiment excellent / Insonorisation excellente pour un cabriolet / Finition / Comportement et sensation de légèreté Mais.. (voir défauts) / Habitabilité et coffre au regard du format de la voiture / Système audio Harman Kardon excellent et puissant, etc..
Défauts : Une boite DKG aurait été plus adaptée au moteur (pourtant présente sur l'ancienne 135i) / un châssis plus affuté (au moins en mode sport.!) me semblait indispensable.. / Design de l'arrière discutable (un peu grossier et massif à mon goût).
Consommation moyenne : 10,5l/100
Problèmes rencontrés : aucun à ce jour
Note : 17/20
Prix assurance : 900 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tout risques) (Bonus/Malus : 50)
La polyvalence a un prix: celui de n'exceller dans rien.. Le Badge "M" est partout dans la voiture mais elle n'en a pas l'ADN. (C'est peut être là que BMW déçoit, chercher à faire passer cette voiture pour ce qu'elle n'est pas, en forçant le trait niveau marketing).
Petite précision utile: Le choix d'un cabriolet implique forcément un comportement moins efficace que le coupé, et l'on ne recherche donc pas la même chose.
Malgré tout, l'exigence est grande quand on achète une telle voiture !
Pour conclure, je ne regrette pas mon choix. Le plaisir a son volant est bien là, et c'est l'essentiel. Et puis en cabriolet, le plaisir du 6 en ligne est décuplé. On apprend et s'adapte vite à son profil de conduite! La voiture offre beaucoup et vous mène loin (et vite) sans mal de dos. On ne peut pas tout avoir..
Je change souvent de voiture et je sais pertinemment que la voiture parfaite n'existe pas.
N'oublions pas aussi que le 6 cylindres et la propulsion se font de plus en plus rare.. et que les exigences environnementales (entre autres) amènent les constructeurs à faire des choix malheureux.. C'est ainsi...Hélas! Alors Profitons en encore un peu ! : ))
Bmw Serie 2 220i 184 ch BMW série 2 Cabriolet
Posté le : 2024-06-12 17:48:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : plaisir de conduite, confort, la place à l'arrière très correcte pour un cabriolet, tenue de route efficace pour une propulsion, le reprises à bas et haut régime plaisantes.
Défauts : PROBLEMES FIABILITE
à 20000 km problème mécanique (?) capote (probablement connu?) électrique pris en charge par Bmw
à 45 000 km plus d'eau dans le radiateur avec fuite (durite?) heureusement seulement 8 km on était parcouru (le temps de ramener la voiture chez Bmw) en attente de la prise en charge Bmw (voiture en leasing)
Consommation moyenne : 8 L/100km
Problèmes rencontrés : à 20000 km problème mécanique (?) capote (probablement connu?) électrique pris en charge par Bmw
à 45 000 km plus d'eau dans le radiateur avec fuite (durite?) heureusement seulement 8 km on était parcouru (le temps de ramener la voiture chez Bmw) en attente de la prise en charge Bmw (voiture en leasing)
Note : 10/20
Prix assurance : 1000 euros/an
Franchement, je note 10/20 parce que la voiture à 45000 km, j'aurais mis 0 à 20000 km
Bmw Serie 2 225d 224 ch Boite automatique, 132.000km, 2014, Sport
Posté le : 2024-02-08 10:32:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Joueuse
- Compact
- Assez confortable même à l'arrière
- Petit moteur qui envoi assez bien tout en ayant une bonne consommation (750km en un plein en roulant normal / 400km avec le pied très lourd)
Défauts : - Ouverture du coffre un peu petit à mon goût
Consommation moyenne : 5-6L/100km
Problèmes rencontrés : Problème de perte de puissance lors de la première accélération au démarrage à froid, un fois que le moteur chauffe le défaut disparait avec toute la puissance est de retour (vanne EGR + son radiateur remplacé ainsi que le débitmètre).
Le problème n'arrive pas à être trouvé par BMW.
Note : 17/20
Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : Matmut) (type de contrat : Tout risque) (Bonus/Malus : 50)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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