Posté le : 2021-03-03 02:15:21
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : - Grande souplesse du moteur v6, un régal ! Pas de turbo, un couple qui semble modeste, mais l’agrément est déjà de très haut rang. Les kilomètres ne se font pas sentir.
- Le moteur reprend bien à tous les régimes grâce à ses qualités intrinsèques citées et à un bon étagement de la boite de vitesse. Les reprises sont toujours au top (même sur une longue rampe d’autoroute en 6ème, on ne ressent pas le relief).
- Le confort royal de paquebot : que dire... c’est un tout : insonorisation au top, plaisir de conduite, confort des assises facilement réglables, sensation de sécurité... un régal, on en redemande !
- La voiture colle à la route, est presque insensible au vent ce qui participe à l’agrément de très haut rang et à la sensation de sécurité.
- Le freinage est puissant, à la hauteur du poids et de la puissance du véhicule.
- Les équipements pour 2005 : radar de recul, GPS (qui fonctionne encore bien, même si certes ça n’a rien avoir avec Waze...), régulateur, sièges avants entièrement électriques, chargeur 6 CD, bluetooth pour téléphonie.
- La qualité du système hi-fi est excellente ! Sans option spécifique !
- L’espace en général, à l’avant comme à l’arrière, avec un coffre très généreux.
- Les rangements bien pensés.
- Le frein de stationnement électrique (par contre il faut savoir faire des démarrages en côte sans frein à main, car pas encore d’aide au démarrage en côte à ce moment, attention les tout jeunes conducteurs).
Défauts : - Pas toujours ultra pratique en ville mais quand on sait s’y prendre elle passe partout et on trouve toujours une place pour se garer.
- La boite de vitesse accroche un peu avec le temps (troisième notamment).
- Le coût des réparations... que c’est cher ! Il faut démonter l’avant pour changer un phare...
- Le bluetooth fonctionne pour le téléphone et non pour la musique. Et pas de prise jack et encore moins de prise USB.
- Régulateur à surveiller, à tendance à ne pas trop retenir la voiture.
- Direction assistée un peu trop avare en sensation : elle est douce et ne transmet pas toujours bien les informations d’adhérence de la voiture.
- « l’accoudoir » de portière de conducteur (si on peut appeler ça comme ça) : trop bas, et c’est pas agréable sur de longs trajets pour caler ses bras (douleurs dans le haut du dos et aux épaules).
- Ne pas entendre assez le moteur : certes, le noble son du V6 est présent, et l’insonorisation est géniale, mais on a parfois envie de l’entendre un peu plus gronder depuis l’habitacle !
- La consommation ! Elle boit, elle boit...
Consommation moyenne : Au moins 11L/100 et grand minimum 9-10 litres en conduite TRÈS cool.
Problèmes rencontrés : RAS
Note : 19/20
Rien à ajouter, il n’y a qu’à lire les commentaires positifs : c’est un bijou !
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