Posté le : 2014-08-21 23:04:15
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Ergonomie, équipements et confort en finition TI, couple en reprise, consommation, ligne surtout après 2003 (Giugiaro), train roulant nickel à 130 000.
Défauts : Boite de vitesse peu agréable sauf conduite très sportive, coffre assez petit. Un peu bruyante dans cette version.
Consommation moyenne : 6 litres/100km
Problèmes rencontrés : Turbo Garret GV remplacé à 110000, voyants ODB parfois allumés suite pb connectique, crémaillère de DA HS à 120000,Connectique capricieuse (airbag, capteur pression suralimentation, antidémarrage: et forte décote. Coûts limités grâce à un garagiste indépendant ancien de chez Fiat-Alfa particulièrement compétent, aux tarifs très ajustés.
Note : 17/20
Prix assurance : 425 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tiers ) (Bonus/Malus : 50%)
Cette voiture, ma sixième Alfa et deuxième 156 est un régal sur la route. A la fois par son ergonomie (on est très bien calés dans les sièges cuir électriques),sa tenue de route, ses aides à la conduite, son niveau d'équipement en version TI (qualité des plastiques, toit ouvrant verre électrique, régulateur, détecteur de pluie, etc...
Et du fait du couple délivré par le 2l4 5 cylindres en 175 ch qui est vif et pousse très fort, sans apporter les soucis rencontrés par la suite en version 200 ch.
La conso est exemplaire, 6l sur autoroute voire un poil moins calée à 130 réels (GPS). Au moindre filet de gaz, elle prend de la vitesse très vite avec un souffle qui ne s' arrête pas. En 6ième à 130, le moteur ronronne à 2500T (mi-régime). Attelée sur autoroute, c'est un "tracteur" qui ne mollit jamais. Une voiture dont la ligne ne se démode pas et dont je ne vois pas l' équivalent dans l'hypothèse d'un remplacement.
D' autant moins que malheureusement cette Alfa décote, comme toutes les Alfa.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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