33 avis HYUNDAI i10 (2013-2020)

Hyundai i10 1.0 66 ch 48000km. quasiment toujours seul à bord. Peu d'autoroute.

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Hyundai I10 (Poster mon avis)

Posté le : 2021-04-20 16:55:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : auto silencieuse sauf si la route est dégradée, car les passages de roues ne sont pas très bien insonorisés.
Je mesure 1m88 et 92kg, et je trouve ma place assez confortable, même s'il faut un peu se plier pour y entrer ou en sortir!De grands rétroviseurs, un éclairage efficace, un look que je trouve très réussi.
la connexion bluetooth fonctionne très bien, et même mieux que sur la clio 4 de mon épouse. Les 4 haut-parleurs donnent un son très honorable et autant la musique que les appels téléphoniques sont agréables.
Son moteur 3 cylindres atmosphérique à distribution par chaîne est simple et efficace.
Je ne comprends pas pourquoi elle n'a pas eu davantage de succès...
J'essaie d'avoir une conduite rationnelle, ou "éco-conduite" et ma conso réelle est de 5l/100 affichée et vérifiée. Crit'air 1 .
Une auto qui m'a satisfait pleinement pour ce qu'elle est. Pour finir, Hyundai garantit ses voitures 5 ans et sans limites de kilométrage, contrairement à Kia qui garantit 7 ans ou 100.000km.

Défauts : Elle est fabriquée en Turquie... revers de la mondialisation!


Consommation moyenne : 5,0 litres

Problèmes rencontrés : 3ème feu stop cassé au niveau du lave-glace qui y est intégré; j'attends la réponse pour la prise en charge...
J'ai dû payer une géometrie au moment de changer les pneus avant qui avaient une usure dissymétrique, alors que je paye un contrat d'entretien... : -(
j'ai dû acheter une roue de secours car les conditions d'utilisation du kit de réparation sont incohérentes: notamment sur la température d'utilisation qui interdit la réparation en hiver!!!

Note : 15/20

Prix assurance : 360 euros/an


J'ai aimé revenir aux moteurs essences, qui sont beaucoup plus discrets que les diesel; moins de bruits, moins de mauvaises odeurs (bien que les diesels récents sont tellement filtrés qu'ils ne sentent presque plus.)
Mon épouse avec une clio 4 dci 90 edc et la conso est équivalente à celle de la petite i10, alors oui, aujourd'hui, rouler au diesel n'est plus vraiment justifié, sauf peut être les gros rouleurs...?

Hyundai i10 1.0 66 ch Boîte méca, série spéciale euro, 79000km

Posté le : 2024-07-20 08:21:27
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Aisance de conduite, équipements suffisants, habitabilité correct pour une utilisation familiale (3 pers), coffre étroit mais plutôt correct dans cette gamme de véhicule, idéal pour se garer, maniabilité top (rayon de braquage et empattement), finition euro de foot vraiment sympa.

Défauts : Petits soucis électroniques (bluetooth) de temps en temps, consommation d'huile, disque de frein s'use trop vite.
79000km embrayage à changer, passage de vitesse qui craque voir bloque complètement.

Consommation moyenne : Consommation moyenne sur 1/3 route, 2/3 ville de 4,5L/100km.

Problèmes rencontrés : 79000km embrayage

Note : 15/20

Prix assurance : 400 euros/an

Hyundai i10 1.0 66 ch 2020 65,000km

Posté le : 2024-07-10 02:32:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : - Facile à garer
- Nombreux outils d'aide à la conduite appréciables
- Plutôt silencieuse comparée à la concurrence
- Assez spacieuse (je fait 1m95, c'est une des seules petites voitures où je passe)
- Conduite quotidienne agréable
- Réservoir OK (500km/semaine, je consomme la moitié du réservoir)
- Utilisable en montagne si on sais jouer avec les vitesses (au prix de la consommation évidemment)
- Puissance moteur honnête (même si il faudra jouer avec les vitesses quand ça monte fort et sur l'autoroute quand on veut doubler)

Défauts : - Pas adaptée à des trajets au-delà de 4h
- Pas adaptée à faire des longs trajets sur autoroute
- Espace arrière assez petit quand on recule le siège conducteur au maximum
- Pas adaptée pour faire des grosses courses ou partir en famille (2 valises peuvent passer au maximum dans le coffre, mais il va falloir utiliser la banquette arrière si il y a plus de sacs)
- Le régulateur nécessite une attention particulière (il m'as déjà mis 10km/h au-dessus de ce que je lui ai demandé car la pente venait d'être finie, et il lui a fallu 500m pour se recalibrer)

Consommation moyenne : 4.1 litres

Problèmes rencontrés : - Difficultés à passer la marche arrière parfois
- De temps en temps la vitesse ne passe pas
- Il arrive que les commandes au volant ne réagissent pas


Note : 16/20