Avis classés par moteur :
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Audi A6 55 TFSIe hybride 367 ch 50000km, jantes 19, suspension adaptative. 74000€ brut + 9000 d’options.
Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Audi A6 (Poster mon avis)
Posté le : 2023-04-01 13:50:14
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Le confort est parfait, véhicule fait pour avaler les kilomètres sans sourciller tout en soignant les occupants. Beaucoup d’espace. Dotation de série excellente sur cette version. Conduite très agréable sur autoroute. Les dépassements se font en un clin d’œil. Mieux garder un œil sur le compteur car le silence de fonctionnement et l’amortissement effacent toute sensation de vitesse. Beaucoup d’espace à l’arrière même avec deux sièges enfant. Sécurité active et passive au top. La voiture reste stable même lorsqu’on la bouscule un peu et reste vissée au sol. Il faut vraiment insister pour faire travailler le train arrière. La reconnaissance des panneaux de signalisation est un vrai plus combinée aux assistances de conduite. La voiture optimise la consommation et la gestion des modes électriques/thermiques en fonction des données GPS donc il est recommandé de toujours entrer sa destination même sur les trajets connus. Accélérations redoutables lorsque la batterie est chargée. Confort et silence en mode tout électrique.
Parfaitement conduisible en ville une fois que l’on s’est habitué au gabarit.
Batterie chargée en 2h30 sur borne 11KW
Défauts : Volume du coffre ridicule pour une voiture de ce gabarit, en partie du au design de l’arrière et des batteries logées dans le coffre.
Un léger effet „sac à dos“ a haute vitesse en raison du poids des batteries dans le coffre.
Liste des options „made in Audi“.
Une fois les batteries vides, on se retrouve avec une 45 Tfsi. Sur autoroute la différence est saisissante: moins de reprises et consommation qui explose le plafond car le moteur doit tracter 2,2to, dont 200kilos de batteries vides…
Consommation moyenne : Conso moyenne longue durée 8,8L/ 100 + 8KW/h sur un total de 51000km (Trajets 65% autoroute 35% ville en Allemagne avec pied lourd sur autoroute).
L’autonomie réelle en tout elec est d’environ 55 km en été mais chute à 40km en hiver.
Problèmes rencontrés : RAS. Les capteurs doivent simplement être maintenus propre pour fonctionner correctement. Bref, rien d’anormal.
Note : 18/20
Prix assurance : 1200 euros/an
Voiture idéale pour les trajets quotidiens tant qu’il peut être rechargé régulièrement. Dans mon cas 40km jusqu’au bureau, recharge, retour à la maison. Dans le cas contraire les coûts de fonctionnement sont trop importants, même en tenant compte des avantages fiscaux. Reste à savoir comment la technique vieillit (autonomie des batteries sur une longue durée) et risque de décote importante lorsque le marché aura basculé sur des technologies alternatives. Une bonne voiture de fonction avec leasing sur 2 ou 3 ans.
Audi A6 55 TFSIe hybride 367 ch Année 2021, environ 120 000km
Posté le : 2024-10-23 11:52:57
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités :
- Clairement la consommation. En moyenne entre 3 et 4l/100km (pour ma part) avec 367ch sous le capot.
- Tenue de route top.
- Aides à la conduite nombreux et pratiques. (Facilement paramétrable).
- Gps réactif.
- Qualité de la finition.
- Confort.
- Phares Hd matrix au top
- Insonorisation de l'habitacle au top.
- La combinaison entre électrique et thermique est bonne.
Défauts : - Prix ( et options qui font vite monter la note).
- Place dans le coffre réduite (par rapport aux version ess et diesel) à cause de la batterie.
- Place arrière du milieu aurait mérité un peu plus de largeur.
- Usure des pneus (l'accélération en électrique et le poids de la voiture fond que la monte d'origine en Pirelli s'use rapidement. A voir avec un autre type de pneu).
- Petit coup de jeune du design à prévoir.
Consommation moyenne : Sur 100 000km conso de 3.5l/100km. Autonomie élec comprise entre 50 et 60 km en fonction de la température extérieur, clim en fonctionnement, etc....
Problèmes rencontrés : RAS pour le moment.
Juste un plantage du MMI une seule fois.
Note : 16/20
Prix assurance : 750 euros/an
Satisfait pour ma part de mon achat. Cette voiture correspond exactement à mes attente et mon mode d'utilisation au quotidien.
Prix élevé mais voiture fiable, silencieuse et bien équipée.
Audi A6 45 TFSI 12V 245 ch 2L 45tfsi quattro 265cv
Posté le : 2023-08-21 08:22:00
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Confort design options tenu de route
Défauts : robustesse de certains éléments
Consommation moyenne : 9L en ville et 6L sur periph autoroute
Problèmes rencontrés : Gps navigation en panne , cardans avant morts a 45mille km voiture acheter à 38mile km…
Note : 15/20
Prix assurance : 3170e car assurance taxi
Très bonne voiture même 2L suffit pour cette voiture de 1,8 tonne consommation reste peu gourmande très confortable tiens super bien la route grâce au quattro le design a bien évoluer aussi , déçu du cadran hs a 45000km sûrement la personne qui l’a acheter neuve a dû rouler comme un fou ou alors les pièces sont de qualité Renault… a voir au long terme
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.
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Modèles | Année | Avis |
Avis BMW Serie 5 | 2017-2023 | 34 |
Avis CITROEN C5X | 2022 | 11 |
Avis FORD Mondeo 4 | 2015-2022 | 75 |
Avis HYUNDAI Ioniq 6 | 2022 | 6 |
Avis MERCEDES Classe E | 2016 | 24 |
Avis OPEL Insignia Grand Sport | 2017 | 41 |
Avis RENAULT Talisman | 2015 | 257 |
Avis SKODA Superb | 2015-2024 | 53 |
Avis VOLKSWAGEN Passat | 2014-2023 | 75 |
Avis VOLKSWAGEN Arteon | 2017 | 25 |
Avis VOLVO S90 V90 | 2016 | 21 |
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