Retour à la sélection des MARQUESFiche technique Peugeot 408 Hybrid (2023)
A partir de 45450 €*
* Les tarifs peuvent avoir changé depuis leur saisie
12.4 kWh
Rechargeable
Puissance / Performances
| Puissance cumulée | 180 ch | Couple cumulé | 360 Nm |
| 0 à 100 km/h | 8.1 secondes | Vitesse max | 225 km/h |
* La puissance est généralement réduite quand la sollicitation est grande et que la batterie ne peut fournir tout son voltage.
Dimensions / Poids / Coffre
| Longueur | 4.687 m | Empattement | 2.787 m |
| Hauteur | 1.478 m | Largeur | 1.859 m |
| Poids* | 1696 kg | Coffre | 471 litres |
* En ordre de marche avec conducteur et bagages d'un total de 75 kg.
Moteur thermique
| Moteur | 1.6 Puretech (4 cylindres) |
Cylindrée | 1598 cm3 |
| Puissance | 150 ch (4250 t/min) | Couple | 250 Nm (1750 t/min) | Position | Transversal Avant | Réservoir | 40 litres |
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Moteur électrique
| Puissance | 110 ch | Couple | 320 Nm |
| Position | Convertisseur de couple | Vitesse électrique max | 135 km/h |
Batterie / Autonomie WLTP
| Capacité nominale/brute | 12.4 kWh | Capacité utile/nette | 11.3 kWh |
| Vitesse de charge | 3.7 kW (option 7.4 kW) | Rechargeable | Oui |
| Autonomie électrique | 63 km | Conso. thermique | 1.1 litres /100km |
| Conso. électrique | - kWh /100km | Emission CO2 | 26 g/km |
Transmission
| Rapports | 8 | Motricité | Avant |
Châssis
| Essieu avant | Macpherson | Essieu arrière | Multibras |
| Pneus | 215/65 R 17 | Plateforme | EMP2 |
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Avis 408 Hybrid
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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