(Plateforme PQ35)
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Moteur transversal avant
Traction avant Train avant Macpherson Train arrière indépendant multibras |
Longueur | 4.41 m |
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Largeur (hors rétro.) | 1.79 m |
Hauteur | 1.45 m |
Empattement | 2.58 m |
Voies AV/ARR | 1.54/1.55 m |
Poids moyen | 1550 kg |
Réservoir | 55 litres |
Coffre | 380 litres |
Places assises | 4 places |
Boîte(s) | Man. 6 Auto. 6 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) |
Transmission(s) | Traction |
Restylage | 2011 |
Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
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1.6 Boîte 6 (1469 kg) |
4 | 115 ch à 6000 T/min |
150 NM à 4000 T/min |
195 Km/h | 11.9 sec. |
1.4 Tsi Boîte 6 (1483 kg) |
4 | 120 ch à 5500 T/min |
200 NM à 1600 T/min |
200 Km/h | 10.8 sec. |
2.0 tdi Boîte 6 (1542 kg) |
4 | 140 ch à 4000 T/min |
320 NM à 2000 T/min |
210 Km/h | 10.5 sec. |
2.0 Boîte 6 (1481 kg) |
4 | 150 ch à 6000 T/min |
150 NM à 3500 T/min |
210 Km/h | 9.5 sec. |
1.4 Tsi Boîte 6 (1531 kg) |
4 | 160 ch à 6000 T/min |
240 NM à 1600 T/min |
210 Km/h | 9.2 sec. |
2.0 tdi Boîte 6 (1603 kg) |
4 | 170 ch à 4200 T/min |
350 NM à 2500 T/min |
220 Km/h | 8.6 sec. |
2.0 tsi Boîte 6 (1576 kg) |
4 | 200 ch à 5000 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
236 Km/h | 7.6 sec. |
2.0 tsi Boîte 6 (1575 kg) |
4 | 210 ch à 5250 T/min |
280 NM à 2000 T/min |
237 Km/h | 7.7 sec. |
3.2 Boîte 6 (Auto) (1651 kg) |
6 | 250 ch à 6000 T/min |
330 NM à 2500 T/min |
250 Km/h | 6.8 sec. |
Pneus | Confort | sur Eos (~1550 kg) |
Commentaire |
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215/55 R16 Flancs : 11.8 cm |
8.1/10 | 7.2/10 | Très légère tendance au roulis |
235/45 R17 Flancs : 10.6 cm |
7.1/10 | 8.4/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
235/40 R18 Flancs : 9.4 cm |
6.1/10 | 8.9/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé |
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