Fiabilité Skoda Octavia (1997-2004)

Octavia 1.9 TDI 90 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Octavia 1.9 TDI 90 appuyées sur les 29 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	2	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
2	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	1	0	1	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	1	2	0	7	6

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	1	0

Vos témoignages :

- PANNE LÈVE VITRE (+)

- Le fameux volant moteur bimasse. - + mauvaise foi du concessionnaire (+)

- Remplacement centrale clignotant (91000kms), disques AV (150000kms) et silentbloc moteur (200000kms) (+)

- Contacteur feux recul.silentblocs barre stabilisatrice (+)

- Leves-vitres et Console tableau de bord a changer car aiguilles compteur + compte-tours fonctionnant plus = 800 euros!! (+)

- Leves vitre fragile; default central d'ouverture de portes; debitmetre à 60.000Km pris en charge constructeur sinon ras !! pas de gros soucis ! véhi ... Lire la suite >>

- Cerveau frein (+)

- Casse des pièces plastiques des lèves-vitres. Remplacés pour 27 euros. Silenbloc de bras de suspension. Sonde de température d'eau, Relais 109 et ... Lire la suite >>

- Silent blocs de barre stabilisatrice qui grincent, sinon entretien normal (+)

- Silentblocs barre stab av (+)

- Débitmètre, commande de condamnation centralisée porte conducteur et relais 109 (+)

- Le coût de l'entretien chez Skoda. Je vais le moins souvent possible chez feurouge et smidi car faire attention toujours revérifier derrière eux. I ... Lire la suite >>

- Usure normale sans problemes mecanique (+)

- Débitmètre à100000km, vanne EGR à 205000km (+)

- Débitmètre, alternateur, moyeu de roue avant (+)

- Verrouillage porte conducteur et EGR encrassée (+)

- Bi-masse à 250000/ Changé 2 fois lève-vitre conducteur / rotules amorto et direction à 240000 / relais 109 à 215000 / aiguilles du tableau de bor ... Lire la suite >>

- Pompe à eau et débitmètre (+)

- Lève vitre électrique 280000, bride de liquide de refroidissement suintant 330000 (+)

- Moteurs de vitres défectueux (+)

- Sonde de température(changée 1 fois) (+)

- Apres 315000 km j'ai coulé une bielle apres avoir doublé un camion un a coup dans le moteur et fumée blanche , obligé de me garer (+)

- Voyant moteur toujour affiché alors qu'à la valise rien n'est détecté. Même en concession rien n'a été trouvé. (+)

- Volant moteur (+)

- Remplacement du bloc clig (+)

Octavia 1.9 TDI 100 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Octavia 1.9 TDI 100 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	1	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	2	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Poulie alternateur et tandeur courroie accesoires, durite de depression des frein, et oui les pièces s'use donc il ne faut pas prendre tout pour de l ... Lire la suite >>

- Alternateur a 160000kms et durite de depression du master vac a 140000 kms. Ce ne sont que des pièces d'usure donc pas de pb de fiabilité. (+)

- Glou glou au démarrage et à l'arrêt du véhicule, entendu depuis l'habitacle ????? (+)

- C'est une skoda tour de 2008 que j'ai acheté d'occasion en 2010 avec 60000km chez un particulier il l'avait acheté neuve et n'avait eu aucun problè ... Lire la suite >>

- Un soufflet cardan , un MC de frein - Tout le reste absolument d'origine !!!! Tout - CT. 0 défauts !!! (+)

Octavia 1.9 TDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Octavia 1.9 TDI 110 appuyées sur les 33 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	7	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
3	1	0	3	1

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
2	2	0	1	1	4	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	3	0	0	8	8

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Aucun et c'est vrai (ceci étant avec un entretien suivi par garage de la marque). (+)

- Boite de vitesses bloquée à 80000KM- levre vitre arrière (+)

- Je possede 2 octavia 19 dti meme probleme sur les 2 vehicules VOLANT MOTEUR .De plus mon premier vehicule sort de chez skoda a 117000km,vis de fixatio ... Lire la suite >>

- Problème débitmètre, sinon rien a signalé jusqu à ce jour, (+)

- - Débitmètre, vanne egr, moteurs vitre électriques arrières, rotules, problèmes démarrage à froid résolus suite changement de courroie de dist ... Lire la suite >>

- 4 MECANISMES VE, TABLEAU DE BORD HS (+)

- Vanne egr engrassée (+)

- Lève vitre ar indémontable système complexe (+)

- 4 mécanismes de lève vitre changés - débitmètre - problème de démarrage a chaud ou a froid - sonde de température (+)

- Roulement de poulie accessoires HS (+)

- - Rupture du système de remontée des vitres électriques (3 portes / 4) - Rupture du cable d'ouverture des portes (conducteur et ARD) - Mort subite ... Lire la suite >>

- Volant moteur (+)

- A 80000kms embrayage et débitmètre (+)

- Debitmetre (+)

- Panne moteur à 3ans et demi. facture de 11000€. encore aujourd'hui après échange standard du moteur et du compresseur de clim nous rencontrons une ... Lire la suite >>

- Encrassement turbo à cause vanne EGR, mais réglé par un nettoyage (40 euros ... ) (+)

- Alternateur HS à 90000km + pelage du cuir du volant + accrochage de la 1ere vitesse. (+)

- Alternateur à changer à 80000Km et silent bloc barre stabilisatrice avant à 100 000Km (+)

- Comme tous ici les problème lève vitre les 4, vanne EGR, turbo gripper, volent moteur (+)

- Débitmètre, problème au compteur relais de démarrage étrier de frein arrière contacteur de la pédale de frein ventilo de refroidissement moteur ... Lire la suite >>

- Triangles de suspension AV, alternateur, fermeture centralisée AR, (+)

- Les aiguilles du tableau de bord ne fonctionnent plus que par intermittence. Solution temporaire enlever le fusible 15, désagrément ça ne fonctionn ... Lire la suite >>

- Centralisation, préchauffage (+)

- Aiguilles de compteur HS, 3/4 vitres électriques en panne, relais oxydé (+)

- Lève vitre (+)

- Vitres électriques rupture des câbles et cassent des enrouleurs plastiques , les fils qui se sectionnent dans les ouvrants de portières, grille de ... Lire la suite >>

- TURBO ET VANNE EGR (+)

- Tableau de bord , - vitre électrique conducteur , - Centralisation capricieuse . (+)

- Seul problème rencontré, un moteur d'essui glace arrière. (+)

- Radiateur de chauffage tableau de bord. - Joint de culasse 340000 km (+)