Plan de l'article :
1.4 65 / 90 ch :
Le joint de culasse est fragile. Ce moteur est à ménager car la moindre surchauffe le fera flamber.
1.7 D :
Ce moteur a des fragilité avec notamment des fuites de liquide de refroidissement régulières vers le vase d'expansion.
sondes :
Les sonde de température, et surtout la sonde lambda, se révèlent peu durables.
Alternateur :
Fragile, cet élément est le plus signalé dans vos témoignages.
Corrosion :
Il faut être vigilant lors d'un achat en occasion que le châssis ne soit pas corrodé car ce dernier a été peu protégé lors de sa fabrication.
Statistiques fiabilité Corsa appuyées sur les 114 avis écrits par les internautes.
(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)
Casse Moteur | V. EGR | Catalyseur | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embrayage |
1 | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 10 |
Injection | Turbo | Echangeur | Boîte de Vitesses | Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
3 | 0 | 11 | 1 | 1 | 5 |
Joint de Culasse | Conso/fuite Huile | Damper | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
7 | 10 | 1 | 2 | 4 | 25 | 4 |
Démarreur | Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile |
11 | 3 | 6 | 2 | 1 |
Climatisation | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
0 | 7 | 19 | 3 | 4 | 1 |
Vibrations | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amort. | Roulements |
5 | 3 | 10 | 5 |
Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
1 | 0 | 5 | 11 | 3 |
Fiabilité : 33 aiment 8 n'aiment pas
Service après vente : 1 n'aime pas
Entretien (coût) : 19 aiment 3 n'aiment pas
Prix pièces détach. : 2 aiment 3 n'aiment pas
Coût assurance : 6 aiment
Accessibilité moteur : 1 aime 1 n'aime pas
Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Corsa de 2017 ont eu un taux de défaut de 11.2/1000.
En 2022 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corsa | 3.3 | 5.2 | 7.2 | 11.2 | 14.5 | 17.6 | 17.3 | 16.9 |
En 2020 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corsa | 2.4 | 6.2 | 13.1 | 16.1 | 15 | 16.4 | 18.6 | 16.9 |
En 2019 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corsa | 6.2 | 9.7 | 13.3 | 14.6 | 14.9 | 18.6 | 17.5 | 22.2 |
En 2018 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corsa | 8.7 | 11.1 | 13.8 | 16.3 | 20.2 | 20.6 | 25.3 | 32.9 |
En 2017 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corsa | 7.9 | 10.7 | 15.4 | 17.2 | 18.9 | 25.7 | 34 | 38.8 |
En 2016 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corsa | 6.7 | 10.6 | 14 | 15.5 | 19.6 | 26.9 | 31.7 | 34.5 |
En 2015 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corsa | 5 | 8.8 | 11.3 | 14.6 | 19.9 | 25 | 29.1 | 35.1 |
En 2014 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Corsa | 6.8 | 8.4 | 12.5 | 16.6 | 20 | 24.9 | 33.8 | 41.9 |
Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Opel Corsa issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.
L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.
Génération | Moins de 5 ans (2017-2021) |
De 6 à 9 ans (2012-2017) |
De 10 à 14 ans (2007-2012) |
Plus de 15 ans (< 2007) |
2014 | 5.5% recalées | 7.3% recalées | ||
2006 | 13.9% recalées | 23.3% recalées | 26% recalées | |
2000 | 32.1% recalées | 33.3% recalées | ||
1993 | 33.4% recalées |
Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires
Pas de modèle recensé
Corsa 1.2 i 45 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Corsa 1.2 i 45 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Rien d'alarmant jusqu'a maintenant (+)
- Courroie alternateur à vérifier fréquemment. Autrement rien de spécial. (+)
- Vanne egr, debitmetre, capteur vilebrequin (+)
- Tête de delco, interrupteur de warning, éclairage planche de bord (+)
- Tête de Delco à changer, faire l'appoint d'huile de temps en temps (Entretien normal je dirais même) mis à part ça aucun soucis, très fiable (po ... Lire la suite >>
- Porte qui grince pot d échappement tombe je vais le refaire aujourd'hui hui , voyant moteur orange allume compteur kilométrique a 0 en roulant et re ... Lire la suite >>
- J'ai dû changé le thermostat et la batterie, les deux m'ont lâché en été (+)
- 4 jours après achat, alternateur, batterie, embrayage plus de feux arrière. (+)
- Joint de culasse a 210000, ligne d échappement (+)
- J'ai fait pas mal de choses depuis 3 ans que je l'ai, mais les pièces sont tellement peu chères qu'en 3 ans elle m'est à peine revenue à 2500¤ *p ... Lire la suite >>
- Aucune panne, hors pièces d'usure (+)
Corsa 1.0 12v 55 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Corsa 1.0 12v 55 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 1 | 1 | 8 | 6 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Silencieux d'échappement à 60 000 km. Gestion électronique du moteur à 80 000 km. (+)
- Marche arrière qui coince un peu de temps en temps, (+)
- Débitmètre à 115000km ( 450€), pot d'échappement à 135000km ( 300€) après l'avoir fait ressouder pousieurs fois il s'est percé des deux coté ... Lire la suite >>
- Le débitmètre et le plus gros problème sur cette CORSA B (+)
- Débitmètre (+)
- Sonde lambda, et cela en 70'000km d'utilisation (+)
- Plusieurs capteurs (+)
- Joint de culasse déjà défectueux (+)
- Crémaillère de direction,suspension (+)
- Pompe à eau, ligne échappement, tambour arrière, pompe à huile, direction, clignotants (+)
- Debimetre sonde lambda et broute toujours (+)
- Débitmètre (apparemment récurrent sur les corsa b) (+)
- Vanne EGR, direction électrique, roulements arrière, tableau de bord. (+)
- Bougie cassé dans le moteur, sonde lambda changé, débimètre changé, trou dans le pot d'échappement, consommation d'huile(suite à la bougie cass ... Lire la suite >>
- Ici pas de surprise pour un vehicule de 20 ans pompe lave glace , pompe à carburant (3 pompe sur la vie du vehicule) fixation des phares avant fragil ... Lire la suite >>
- Acheté a 135000km hormis entretien courant je n ai changer que les roulements arrière à 136000km, tresse echappement a 150000km (+)
Corsa 1.2 16v 65 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Corsa 1.2 16v 65 appuyées sur les 16 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 2 | 0 | 5 | 3 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Le débitmètre est tombé en panne et c'est un pièce à 300? (possible de le changer soit meme très facilement). Mauvais contact feu arrière droit (+)
- Coupole suspensions avant deja usées donc les pneus deja use. Les frais pneus 140 euros plus 230 plus les plaquettes de freins (+)
- Câbles basculement sièges arrière détendus, contacteur feux de recul changé à 63000 KM et 13 ans d'âge (+)
- DEBITMETRE (UNE FORTUNE PLUS CHER QUE POUR UNE SAAB DIESEL!)POMPE A EAU RADIATEUR CORROIE D ACCESSOIRE COUROIE D 'ALTERNATEUR SONDE DE TEMPERATURE MOT ... Lire la suite >>
- Calculateur de ralenti hs mais remplacé pour une trentaine d euros (+)
- Changement de vitesses problématiques quand le moteur est chaud (+)
- Capteur débitmètre ,sonde lambda ,lève vitre droite ,amortisseur (+)
- Capteur pmh bobine HT sonde lambda ligne d'échappement deux fois avec catalyseur siege arriere impossible de le rabatte amortisseur arrière poignée ... Lire la suite >>
- Pompe à eau, pot d'échappement troué, papillon, un cardan et un joint de cardan et tout ça en 18 ans et 200 000km donc j'ai pas à me plaindre! (+)
- Soupape de ralenti à 225000km (+)
- Joint de culasse a 210000, ligne d échappement (+)
- Fuite d'huile, carlostat changé + sonde de température + soupape de temperature, la vitre electrique a droite beugue souvent, marche arrière qui bl ... Lire la suite >>
- Aucune accélération (+)
- Mise en route ok, mais après 20s elle se met à ratatouiller, il faut attendre qu'elle revienne à son régime normale ou presque. - Sur route imposs ... Lire la suite >>
Corsa 1.4 i 65 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Corsa 1.4 i 65 appuyées sur les 13 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Peu de pb changement silencieux arriere (40€ norauto, radiateur (20e à la casse), filtre à essence, bougies (frequent) (+)
- Pompe a essence alternateur thermostat (+)
- Centralisation clignotant gauche fonctionne seule en roulant voyant huile reste allumer bruit embrayage il faut lever la pédale pour le supprimer (+)
- Débitmètre, ralentisseur, joint de culasse, géométrie avant. (+)
- Alternateur changé à 190000km. (+)
- Pas de problème. (+)
- Roulement arrière, régulateur ralenti, alternateur, corrosion (+)
- VOYANT ORANGE, DÉMARRE PLUS (+)
- 78000kms joint de culasse,160000kms rupture pipe couvre calorstat,et surchauffe moteur récurant.248000kms voyant moteur(orange) reste allumé mais no ... Lire la suite >>
- Fuite de toit, phare peinture intérieur se degrade (+)
Corsa 1.4 SI 80 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Corsa 1.4 SI 80 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Probléme de suspension ! (plus de compression ) (+)
- L'éclairage des compteurs faisait du on/off l'éclairage de la ventilation et le niveau de puissance ne marchaient pas c'est juste des petits défaut ... Lire la suite >>
Corsa 1.4 16v 90 ch (Essence)
Statistiques fiabilité Corsa 1.4 16v 90 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Durite et un début de joint de culasse mais pris a temps sinon RAS (+)
Corsa 1.6 16v 105 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Corsa 1.6 i 110 ch (Essence)
Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...
Corsa 1.5 D 50 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Corsa 1.5 D 50 appuyées sur les 8 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Usures de piéces moteur(durites,radiateur moteur,alternateur) (+)
- Courroie d'accessoire qui se déchire (+)
- Aucun ou presque alternateur et support moteur 270000km (+)
- Fuite pompe à eau (+)
- Tringlerie de bv (+)
Corsa 1.7 D 60 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Corsa 1.7 D 60 appuyées sur les 20 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 4 | 1 | 0 | 1 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
6 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Vos témoignages :
- Alternateur à 330000 km (+)
- Alternateur à 120000kms et démarreur, parallélisme qui se dérègle facilement (+)
- Un démarreur a 100 000km (j ai retrouver se jour la ma voiture dans 60 cm d'eau suite a une tempete),ceinture de securite cote conducteurs hs(100 pou ... Lire la suite >>
- Corsa achetée en 2006 avec 180 000 km - Pompe à eau, calorstat, joint de culasse quelques mois après l'achat à un particulier (2nd main), cela vie ... Lire la suite >>
- Pompe a eau (à200000kms,probleme feu arriere ampoule tableau de bord grillées, grincement portieres (+)
- Quelques petits soucis electriques (+)
- Véhicules à éviter ne pas acheter trop de problèmes et trop chers (+)
- Changement 2 fois de l'alternateur; carter d'huile perce par corrosion (+)
- Roulements arrières HS, 4 amortisseurs à changer, catalyseur HS (toute la partie avant s'est décrochée du collecteur), radiateur HS, embrayage HS, ... Lire la suite >>
- Remplacement courroie d'accessoire, du thermocontact de motoventilateur, remplacement des ampoules de l'afficheur central (+)
- Alternateur , courroies (+)
- Pas de problème (+)
- Principalement des problèmes d'usure pour une voiture de 220000 km. (+)
- Embrayage, alternateur, démarreur, distri, rotules et triangle de direction, fuite circuit de refroidissement, amortisseur arr. , Airbag - En même t ... Lire la suite >>
- Alternateur à 250000 kms,démarreur à 220000 kms,bougies de préchauffage à 200000 kms,embrayage complet à 180000,amortisseurs à 180000 kms (remp ... Lire la suite >>
- Alternateur a 200000km, démarreur vers les 300000km ( dû a la viellesse des pièces ) donc pas réelement un soucis - Parrallélisme se dérègle fa ... Lire la suite >>
- Démarreurs HS, Alternateurs HS, Rouille. (+)
- Poulie Damper a 315000km (+)
Corsa 1.5 TD 65 ch (Diesel)
Statistiques fiabilité Corsa 1.5 TD 65 appuyées sur les 9 avis écrits par les internautes.
Casse Moteur | Boîte de vitesses | Vanne EGR | Catalyseur | Filtre à Particules | Adblue |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Volant Moteur | Embrayage | Injection | Turbo | Damper |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
Joint de Culasse | Culasse | Conso/Fuite Huile | Distribution | Batterie | Alternateur | Allumage |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 5 | 0 |
Démarreur | Echangeur / refroid. | Pompe à Eau | Pompe à huile | Sonde / capteur | Débitmètre |
2 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Segmentation | AAC | Dephaseur | Soupapes | Bielle | Collecteur |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Vos témoignages :
- Alternateur, corrosion, radiateur, longerons, bas de caisse (+)
- Courroie d'alternateur , bloc optique avant fragile au niveau des pattes , sonde de déclenchement du ventilateur du radiateur de refroidissement , pl ... Lire la suite >>
- Demarreur et alternateur (+)
- Opel ne fait plus certaines pieces exjambe d'essieu pour ce modele (+)
- Alternateur changé et confection maison d'une protection. Silencieux arrière à 330.000 km tout de même. (+)
- Alternateur (+)
- - changement de batterie une fois. - fuite d'huile - beug du compteur vitesse qui ne marchait pas a 130kmh sur autoroute, reste affiche a 0 sans que l ... Lire la suite >>
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