Posté le : 2015-04-17 09:42:05
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : une sonorité envoutente, enorme couple, sur equipement
Défauts : cout de l entretien du moulin
Consommation moyenne : 12 litres/100km
Problèmes rencontrés :
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : NC) (Bonus/Malus : 0.28% de bonus)
Une voiture qui est mythique et dont j'ai toujours rêvé possédé telle la rareté et l'exclusivité.
Ayant toujours ete fidel au groupe VAG j'ai eu un tdi 90 (audi A3 8L) puis un tdi 130cv (golfIV) et un tdi 143cv common rail (Audi a3 8L).
Le 3.2 v6 essence est une tout autre philosophie et je ne regrette pas d'avoir franchis le capde l'essence à part pour la conso mais bon sur ce genre de motorisation il faut se preparer psychologiquement avant d'en acheter une.
La finition de la IV R32 est juste sublime on sent la qualité des matériaux et les sièges sont magnifique.
En ce qui concerne la mecanique c'est un moulin qui est juste impressionnant on a l'impression que sa ne va jamais s'arreter quand on ecrase la pedale de droite et la sonorité a faire palire certaines sportives.
Je pense qu'a titre egale seul la alfa 147 gta peut la concurrencer.
Il ne faut pas oublier l'exclusivité de ce model seulement 14 000 ont été produites donc futur collector.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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