Posté le : 2020-02-27 21:28:33
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Facile à prendre en main
Présentation sobre et rassurante
Moteur souple
Maintient des sièges avant.
Défauts : Fiabilité désastreuse
SAV inexistant et concessionnaire Nantais démissionnaire
Climatisation mal régulée
Confort arrière
Consommation élevée.
Consommation moyenne : 7,6l (0,8l depuis la reprogrammation)
Problèmes rencontrés : Régulation climatisation non résolu sous garantie ni depuis
Facettes sur les pneus arrière dès 30000(c'est pourtant un 4X2) pas pris en charge
Trappe à carburant bloquée (réservoir vide retour vacance)pas pris en charge
Fuite amortisseur arrière (40000 kms)pas pris en charge
Pédale embrayage affaissée blocage bord de route plusieurs interventions. Pas pris en charge
Récepteur embrayage HS attente démontage devis VAG entre 1300 et 2500?, pas pris en charge
Fuite d'huile au turbo attente de démontage
Et la voiture n'a que 70000 kms
Note : 7/20
Prix assurance : 460 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Le tiguan est agréable à conduire mais n'est pas fiable.Le SAV est inexistant et reste sourd. Pourtant les témoignages de pannes d'embrayag ne manquent pas ! La réputation de VAG repose sur de la propagande et n'est plus méritée dès lors qu'un constructeur n'assume pas, même partiellement, la prise en charge de pannes nombreuses, coûteuses, stressantes et très prématurées. Après la tromperie et la perte de valeur consécutive au Diéselgate, c'en est trop.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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