Avis Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110 ch 03/2011 - 120.000KM au 03/08/2017
Fiches TIGUAN 
Posté le : 2017-08-02 19:11:16
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Bonne routière
Défauts :
Consommation moyenne : -
Problèmes rencontrés : Interrupteur lève-vitre AVG (60.000KM), Moteur trappe à essence (105.000KM), moteurserrure coffre (116.000 KM), Fuite axe pompe de refroidissement 110.000KM --> changement pompe à eau avec la courroie de distribution , effectué un petit garage qui pour 100 Eur de moins à changer aussi la courroie accessoires qui est en sus chez vW mais ... pas de lavage voiture ni d'aspirateur dans l'habitacle.
Note : 15/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : PREDICA (CA) ) (type de contrat : Tous risque) (Bonus/Malus : 50 %)
Véhicule TIGUAN SPORTLINE 2 litres 110CV acheté en Mars 2011 pour 27.300 Eur.
- 1er problème, panne du Start and Stop à 50.000KM, diagnostique de la Concession VW : panne du répétiteur de clignotant droit (dans le rétro) engendrant la panne du Start and Stop. C'est vraiment du n'importe quoi. Le Start and Stop s'est remis à fonctionner après changement de la batterie (115.000Km)
- 2ème problème: Fuite sur l'axe de la pompe à eau à 110.000 KM, obligation de changer en même temps le kit de distribution prévu à 210.000 KM pour ce modèle.
C'est manifestement un problème récurrent résultant d'une politique d'achat d'un prix au détriment de la qualité.
- Les autres problème trappe à carburant, coffre, interrupteur, toujours générés par cette politique d'achat de prix au lieu de qualité.
La politique de rejet systématique de prise en charge par vW France est inimaginable en Chine ou aux USA, pays où la marque aurait été mise en demeure par les autorités de tutelle.
Au niveau des concessions, beaucoup de commerciaux et très très peu de mécanicien dans les ateliers.
De tous les commentaires, il faut retenir qu'il y a de bons garages avec de bons mécanos et d'autres un peu moins...
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