Posté le : 2014-06-22 01:20:16
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Jolie, rare, seul cc avec toit en verre ouvrant, (grand et très pratique lorsque la température est aux alentours d'une petite vingtaine de degrés), le pare brise ne passe pas au dessus de la tête des passagers avant, (essentiel à mes yeux avec un cabriolet), appétit d'oiseau, tenue de route.
Défauts : Couts des entretiens à la concession Vw et sav horrible.
Consommation moyenne : 5.5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Pneu arrière qui s'use rapidement, (bruit de roulement à 20000km avec jantes en 16), cordelettes de toit à changer en prévention à 1050000km et 5 ans (700? l'opération), 1 capteur des gazs hs à 105000km au niveau du FAP.
Note : 18/20
Prix assurance : 750 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tt risque ) (Bonus/Malus : %)
Il faut prendre soins du toit et de ses joints en l'entretenant souvent, 1 fois par saison au minimum et aucun problème de craquement ni de fuite (j'ai déjà eu ces problèmes et ils ont été à chaque fois résolus en graissant les joints, c'est long et pénible mais très efficace et facile à faire).
Si vous ne prenez pas souvent l'autoroute, il vous faudra aussi régénérer le fap vous même en roulant par exemple à 90 en 4ème sur une vingtaine de km, nécessaire si vous voulez éviter les nombreux problèmes de la marque pour ceux qui font beaucoup de ville.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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