Posté le : 2012-02-20 10:55:36
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Grande capacité du coffre, carré.
Défauts : Vieillit mal : finitions médiocres : plastiques qui peluchent (notamment le volant), Peinture pare-choc arrière s'écaille, amortisseurs durs (voiture allemande), usure rapide des pneumatiques.
Consommation moyenne : 7 litres/100km
Problèmes rencontrés : Lève-vitre avant gauche changé à 85000 km, ouverture du coffre se bloque, casse turbo à 91 584 km.
Note : 10/20
Prix assurance : 500 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50 % + réduction spéciale ancienneté)
Lors de mon achat, je voulais un véhicule robuste et fiable, et spacieux. Je me suis donc "naturellement" tournée vers Volkswagen dont la réputation semblait à la hauteur...
Si les finitions laissent à désirer, j'ai longtemps considéré que ces aspects étaient secondaires au regard de la fiabilité du moteur... jusqu'à la semaine dernière : casse turbo à moins de 100 000 km alors qu'on peut lire partout qu'un turbo doit "tenir" en moyenne le double. Demande de prise en charge auprès de Volkswagen : refus : le véhicule est trop ancien me rétorque-t-on, malgré son faible kilométrage et les entretiens (hors de prix) réguliers en concession.
Quelle déception ! La moyenne n'est attribuée qu'en souvenir du temps passé... :(
Admin : la marque aurait du vous accorder au moins 30%. Il semble qu'elle a tout à perdre en réagissant ainsi puisque vous irez surement ailleurs pour votre prochain achat. Quand on y pense, si vous n'aviez pas effectué tous les entretiens (beaucoup ne sont pas vitaux ...) chez eux vous auriez peut-être eu de côté l'argent qui aurait permis le remplacement du turbo. La marque gagne sur les deux tableaux pour le coup. On finit par se demander l'intérêt d'entretenir sa voiture en concession si il n'y a pas de geste en cas de soucis précoce. Mieux vaut alors aller dans des garages indépendants qui effectuent les entretiens pour moins cher, surtout que cela ne change rien au niveau de la garantie constructeur (légalement, on a le choix de faire son entretien où l'on veut). Retentez une demande de participation à hauteur de 30% mais de manière plus ferme (mise en demeure avec citation de l'article 1641 du code civil, un avocat pourra vous en rédiger une pour moins de 100 euros)
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