Posté le : 2012-07-02 10:25:42
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : silence, consommation, sécurité, fiabilité
Défauts : coffre un peu trop petit, usure très rapide des tapis de sol impose des sur-tapis
Consommation moyenne : 4.3 litres/100km
Problèmes rencontrés : AUCUN
Note : 19/20
Prix assurance : 360 euros/an (Assureur : MACIF ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : 50%)
venant de 30 ans chez Renault, la fiabilité de la Prius fait un vrai choc ! sécurité extraordinaire pour doubler entre l'activation du moteur électrique et l'adaptation du train épicycloïdal donnant la puissance maximale du moteur en permanence. impressionnant, il faut monter bien plus cher pour retrouver l'équivalent sur des motorisations classiques. voiture lourde : ne tirez pas sur le volant dans les rond-points (merci les pneus). à noter : en plus de la qualité Toyota habituelle, sa conception révolutionnaire améliore encore : pas de démarreur, pas de batterie classique, pas de butée d'embrayage, pas d'embrayage, pas de boîte de vitesse (le train épicycloïdal est minuscule et bien plus fiable), pas de pieuvre électrique (remplacé par un simple câble allant d'un équipement à un autre), la récupération d'énergie vers la batterie économise les disques et plaquettes de frein (80.000 km : plaquettes d'origine, pas de remplacement en vue), le moteur tourne toujours à un régime optimal pour optimiser son usure minimale et sa puissance optimale)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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