Posté le : 2020-06-02 17:24:42
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : voiture ECO -nomique et -logique
Défauts : Demande une certaine ouverture d'esprit pour en apprécier le principe. Inaccessible à l'immense majorité des journalistes spécialisés auto:
"oué quand on met le pied dedans le moteur gueule !" parce que la tdiBMGazout elle reste au ralenti quand on écrase le Champi ???
ou encore:
on a eu du mal mais on a réussi à consommer 10l/100 sur 2 km départ moteur froid... donc ça marche moins bien qu'un TdiBMGazout CQFD !
Consommation moyenne : 4.5l/100 km réels sur 85000km avec jusqu'à 70% ethanol lorsque disponible
Problèmes rencontrés : Casse de turbo à 1km ( n'a jamais fonctionné ), non remplacé
Panne boite manuelle, absence de pédale d'embrayage, non réparé
Ne fonctionne pas au diesel / kérozène / fuel lourd / pétrole bitumineux
Note : 20/20
Prix assurance : 320 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tt risque) (Bonus/Malus : 50)
BM325TD acheté d'occasion à 160000km ? => casse chaine de distri à 325000 ? => ce qui me fait penser à un compteur trafiqué à l'achat.
Prk sur 5ans en 3 mois = 1.24€
Prius 2 linea Sol Mc acheté d'occasion à 160000 km => still alive
Prk sur 5 ans = 0.43€
YAPAFOTO
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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