Avis Renault Captur II 1.6 E-Tech Hybride 160 ch 2022, 30000 kms, 18 pouces, finition iNTENS,boite auto

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Posté le : 2025-04-14 18:37:18
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Véhicule idéal pour ceux qui peuvent recharger chez eux sur prise domestique et qui font régulièrement moins de 50 kms/jour. La consommation reste maîtrisée sur route, batterie à 5 ou 10 % (car la batterie n'est jamais vide) du fait de la très bonne gestion de la récupération sur les phases de ralentissement et de freinage. A titre d'exemple, en partant batterie pleine, sur un trajet total de 180 kms sur route dont 30% de ville, il a été constaté près de 110 kms en électrique ! Renault s'est effectivement bien inspiré de la technologie de la formule 1 sur le stockage et la récupération d'énergie.

Après 2 mois d'utilisation je suis sur une conso moyenne de 2.4 l/100 alors que j'ai déjà également fait des portions d'autoroute. Oui c'est un véhicule ou il faut savoir anticiper et utiliser les modes à bon escient. Exemple : profiter d'être sur autoroute , donc avec le moteur qui tournera de toute façon, pour utiliser le mode e-save qui chargera 50% de batterie et vous permettra de rouler en 100% électrique sur près de 20 kms après la barrière de péage.

En mode e-save les 50% de batterie sont atteint en moyenne après 40 kms, ensuite la consommation est réduite et la puissance des 160ch est au rendez-vous, le système gérant l'ensemble pour conserver la batterie à 50 %. En mode 100% électrique ce véhicule est très agréable et la 2ème vitesse est super appréciable pour les vitesses élevées. Le passage sur le mode hybride avec moteur essence en marche est assez transparent.

Pour les phases d'accélération importante en montée (souvent critiquées) il suffit de reclacher l'accélérateur pour que la vitesse supérieure passe afin d'éviter d'entendre un régime moteur un peu haut (personnellement je ne trouve pas ça dérangeant...). Je conseille à ceux qui ne veulent pas entendre de moteur d'acheter un véhicule 100 % électrique !

Défauts : Coffre un peu petit, suspension perfectible sur route dégradé

Consommation moyenne : 2.4 litres

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment

Note : 17/20

Ce véhicule nous sert au quotidien pour des déplacements au quotidien jusqu'à 80 kms de chez nous . Pour les longs trajets nous utilisons notre fourgon aménagé. Après avoir eu plus de 10 véhicules thermiques, 2 électriques les dernières années , ce dernier véhicule correspond à notre parcours de vie actuel (plus d'enfant et trajets quotidiens réduits avec possibilité de faire plus de 500 kms si nécessaire)

Au bilan, si vous êtes que 2, que vous faîtes de très longs trajets qu'une à 2 fois par an et que vous pouvez recharger chez vous , ce véhicule peut vous convenir.

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Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Captur II

Moteur : Sélection 1.0 TCe 90 ch 1.0 TCe GPL 100 ch 1.3 TCe 130 ch 1.3 TCE MHEV 12V 140 ch 1.3 TCe 155 ch 1.3 TCE 160 ch 1.5 Blue dCi 95 ch 1.5 Blue dCi 115 ch 1.6 E-Tech Hybride 145 ch 1.6 E-Tech Hybride 160 ch Autre ... Utilisation : Sélection 100% ville 2/3 ville - 1/3 route 50% ville - 50% route 1/3 ville - 2/3 route 100% route Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités : Défauts : Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) : Problèmes / dysfonctionnements rencontrés : Note : /20 Assurance : Tarif payé :    euros/an Bonus / Malus : (ex : 50% bonus) Contrat :       (ex : Tiers) Assureur :     (ex : Maaf) Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis). E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) : Poster mon commentaire