Posté le : 2017-06-18 18:33:30
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : ligne, habitabilité, homogénéité, polyvalence avec la banquette coulissante, agrément du format SUV.
Défauts : présentation intérieure un peu austère, reflet de la planche de bord (ambiance claire), vitres teintées foncées obligatoires sur intens,
Consommation moyenne : 4,9 (si, j'y suis parvenu en conduite promenade) à 7 litres/100km, en moyenne 6,3
Problèmes rencontrés : pas de problème
Note : 17/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : tous risques +) (Bonus/Malus : maxi)
Voiture sans histoires agréable à utiliser en ville comme sur la route, disposant d'une puissance suffisante si on veut bien savoir que les vitesses sont limitées. L'affichage du rapport optimal contribue à une conduite plus économe du carburant et plus respectueuse de la mécanique, un 3 cylindres ne pouvant apprécier les bas régimes et un turbo risquant d'être glouton si on se croit sur un circuit.
La touche éco est à déconseiller, pénalisante sur autoroute en côte et coupant la clim. Le stop and start ne fonctionne que batterie bien rechargée et de plus si il veut. On peut s'en passer et il est débrayable.
Cette Renault, est une excellente voiture très réussie ce qui justifie son succès.
NB : Je ne vois pas en quoi ce serait un défaut d'être de marque Renault, marque française qui produit des véhicules agréables à vivre, dispose du meilleur réseau d'entretien et dont la fiabilité des produits est reconnue y compris par les conducteurs allemands.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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