Avis Renault Laguna 1 V6 3.0 195 ch BM, 203000, 1997, Silverstone 17 pouces, finition Initiale 1998 toute option sauf Carminat

Avis précédent (23)

Avis suivant (344)

Posté le : 2019-09-12 20:12:41
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : Onctuosité de la mécanique, couple et souplesse de reprise à bas régime, silence de fonctionnement, douceur des commandes et de l'amortissement, progressivité de l'assistance de direction asservie, niveau d'équipement rare même 20 ans après (ordi à synthèse vocale, double gestion de voyage/conso moyenne & instantanée, sièges électriques à 3 mémoires, clim automatique, injection Bosh multitronic 7.0 avec calage variable, filets anti-UV sur lunette arrière, housse cuir sous la lunette arrière, accoudoirs AV et AR, cuir de très bonne qualité ni percé ni usé, sécurité enfants portières et vitres AR, régulateur de vitesse etc).
Moyennant un entretien et un suivi scrupuleux, elle vient de réussir ce 11/09/2019 un CT avec 0 défaut, y compris pour la pollution critère pourtant récemment durci.

Défauts : - ciel de toit décollé
- rembourrage portière conducteur pas assez robuste

- mousse isolante derrière le compteur de vitesse décomposée

- plastique de la partie supérieure du tableau de bord - mauvais vieillissement

- jantes 15 pouces Matignon d'origine, monte insuffisante (diamètre et largeur) en regard des performances/capacités de la motorisation et de la qualité du chassis

Consommation moyenne : 11L/100km en ville, 8,5L/100km sur autoroute au régulateur (moins qu'une Clio 1.6 16v)

Problèmes rencontrés : - remplacement du micromoteur du tachymètre
- remplacement des micro ampoules du tableau de bord
- connecteur du capteur d'ABS du siège conducteur remplacé - faisceau électrique alimentant le moto-ventilateur secondaire
- soufflet cardan AVG assurant l'étanchéïté de l'huile de la BM
- étanchéïté du bouchon de remplissage huile moteur
- les 3 bobines Sagem remplacées avantageusement par des NGK
- remplacement de l'ampoule de rétroéclairage de l'écran clim
- étanchéïté du couvre culasse

Note : 17/20

Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : MMA) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)

En lui ayant ajouté un GPS double Din Pioneer avec liaison blutooth assurant la fonction de kit main libre, une caméra de recul et des films anti-UV sur les vitres AR, cette limousine tient son rang et fait pâlir nombre de berlines récentes voir actuelles.
Son moteur (le ES9J4 de Peugeot qui a remplacé avantageusement le catastrophique et glouton PRV) affiche 194cv pour une conso très raisonnable sur autoroute. Il s'agit d'une grande routière (pas d'une citadine) dont l'autoroute est le domaine de prédilection et sur laquelle ses aptitudes et sa reprise en souplesse en surprennent beaucoup.
PS : les pièces de rechanges se raréfient chez Renault mais se trouvent toutes sur les bons sites internet (eB…, LeB..C... etc).

Avis précédent (23)

Avis suivant (344)

Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Laguna 1

Moteur : Sélection 1.8i 95 ch 1.6 16v 110 ch 2.0i 115 ch 1.8 16v 120 ch 2.0 16v 140 ch V6 3.0 170 ch V6 3.0 195 ch 2.2 D 85 ch 1.9 DTI 100 ch 1.9 dCi 110 ch 2.2 TD 115 ch Autre ... Utilisation : Sélection 100% ville 2/3 ville - 1/3 route 50% ville - 50% route 1/3 ville - 2/3 route 100% route Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié. Qualités : Défauts : Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) : Problèmes / dysfonctionnements rencontrés : Note : /20 Assurance : Tarif payé :    euros/an Bonus / Malus : (ex : 50% bonus) Contrat :       (ex : Tiers) Assureur :     (ex : Maaf) Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis). E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) : Poster mon commentaire