Avis Peugeot 2008 1.6 BlueHDI 120 ch crossway achetée à 60000 km, a maintenant 80000km
Fiches 2008 
Posté le : 2019-11-13 16:15:02
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : ligne extérieure et intérieur agréable et moderne
poste de conduite et volant très bien
La finition Crossway est très bien équipée
conso raisonnable +/- 5,5 L/100 selon conduite
le moteur répond bien au-dessus de 1500 tr
le rabaissement des sièges arrières est pratique
j'ai tracté 2 fois une petite caravane surbaissée (total 1500 km),
800 kg à tracter lui suffit, car la voiture est assez légère.
N'hésitez pas à jouer du levier de vitesses et prendre 500 tr de mieux.
La conso très raisonnable avec caravane varie de 6,5L (RN) à 9L sur autoroute à 115/120 (stabilisateur)
Défauts : si les vitesses accrochent parfois, c'est qu'on a voulu aller trop vite, le levier n'est pas en face, mieux vaut bien décomposer... juste une habitude.
si le 1.6L s'avère assez économe, sa souplesse dans les bas régimes est un peu limite!
Si la démultiplication est parfaite pour faire de l'autoroute uniquement, elle est inadaptée au réseau secondaire.
Les rapports de vitesses, trop longs ne correspondes pas aux nouvelles limitations routières.
Le couple annoncé ne semble pas être totalement présent.
De petits bruits bizarres, parasites et fréquents venant probablement des trains roulants, deviennent pénibles...
Les jantes de 17 (nuisant au confort), y sont peut-être pour qq chose?
Elle est montée avec des Michelin Alpin 5 qui lui vont très bien?
J'ai essayé différentes pressions, sans résultat.
D'autre part, j'ai des craquements dans la direction, lors de manœuvres de parking
En mode chargé, traction d'une remorque ou petite caravane, les rapports de vitesses déjà longs obligent à pas mal de changements de rapports.
Bref, j'appréhende le passage au garage, et je me demande aussi comment elle va vieillir?
Consommation moyenne : mixte 5,4 L caravane 6,5 route secondaire 8,5 autoroute
Problèmes rencontrés : bruits parasites, trains roulants, direction
coffre manque de volume
Note : 13/20
Prix assurance : 501 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Ayant possédé 10 ans un break Renault à moteur DCI 130 1.9L
le passage à un moteur de petite cylindrée n'est pas sans inconvénient.
La cylindrée apportait un couple supérieur,
les rapports de vitesses étaient plus courts
Je pense que pour quelqu'un qui doit rouler souvent avec un peu de charge, remorque voir petite caravane, les cylindrées de 1.5/1.6 sont un peu justes.
D'ailleurs, certains constructeurs remontent légèrement en cylindrée certains de leurs modèles.
j'ai quitté Renault en raison de bruits plastiques,
avec Peugeot, j'ai gagné d'autres bruits plutôt mécaniques
Autres avis 2008 1.6 BlueHDI 120 ch Diesel
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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