Posté le : 2013-03-13 15:09:29
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Bonne habitabilité et coffre généreux (~400 litres), nervosité, tenue de route, "vitesse", maniabilité, aide à la conduite en option, caractère bien trempé, moteur volontaire, rapport poids plume/puissance suffisante très attrayant.
Défauts : Les défauts de ses Qualités : look "80's", finition plastique triste et (très!) fragile, tenue de route sans concession, absence d'aide à la conduite (de série), caractère sportif bien trempé.
Consommation moyenne : 11/12 litres/100 kms
Problèmes rencontrés : Durits qui sèchent et tube anti-retour du liquide de refroidissement ainsi que certaine baguettes de carrosserie qui ne se fabrique plus. L'âge et l?arrêt de la fabrication "Peugeot" de certaine pièces est sans nul doute le plus gros de tout les "problèmes" rencontrés (concessionnaire frileux face à l'âge du véhicule et vous face à la facture!). Préférer les petits garagistes compréhensifs ou le self service (casse auto et débrouillardise, c'est l'assurance d'une facture presque toujours allégée)...
Note : 17/20 en comptant le plaisir de conduite, du W-E...
Prix assurance : 372 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tiers +) (Bonus/Malus : 50%)
Cette voiture est ce que l'on appelle une "Bombinette" des années 80-90, j'en suis à la deuxième et je comprend pourquoi elle est ainsi nommée...
A défaut de rouler vite (trop de radars et intelligence ainsi que civisme oblige!!!), son poids plume et son moteur bien fait vous promette de belles ballades et (en ville par exemple...) étant doté, accompagné d'excellents freins (ABR : ancêtre de l'ABS, en série sur les modèle belges) elle pourra toujours, moyennant un minimum de savoir faire, se placer ou s’arrêter, au bon vouloir de son conducteur.
Pour les courageux, les sportifs, les amoureux de grosses mécaniques, les gros-coeur, les collectionneurs ou les sans-peur et sans-reproche, il reste la 1.9 16v 160ch!!!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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