Posté le : 2021-02-22 23:17:44
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Equipement finition Allure très riche face à la concurrence, volant et siège complètement réglables, pièces détachées à profusion (LBC ou échange standard ou casse auto), bon rapport gabarit/habitabilité, confort places avt et arrières, vraie roue de secours, toit panoramique, dispo kit son IFP de Focal, chaîne de distribution, tenue de route, allonge moteur et puissance à haut régime (pratique en montagne), banquette et assise rabattables, nombreux airbags, fixations rapides barres de toit, poids plume, bonne résistance corrosion, conso stable, petite touches "sport", prix garagistes Peugeot, crit'air 1 (2012).
Défauts : Bruit sur autoroute, manque 6ème vitesse, faible couple à bas régime, caractère moteur linéaire, conso huile 1L/1000 km (heureusement qu'il y a un capteur!), usure prématurée de certaines pièces de l'habitacle
Consommation moyenne : 6,9 (SP98) Vs. 7,1 (SP95)
Problèmes rencontrés : Fuite radiateur de chauffage habitacle à 75 000 km (250 € à remplacer), conso huile permanente 1L/1000 km
Note : 15/20
Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : Mutuelle des motards) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 60% bonus)
Si on garde le prix d'achat et d'entretien en tête, la 207 a de sacrés arguments. Pour l'avoir utilisée en ville, en road trip sur 3 semaines, sur la neige en altitude... Je reste bluffé par sa polyvalence. Côté équipements, entre le toit panoramique, la prise pour la câble Jack, les 2 miroirs de courtoisie éclairés, les 3 poignée fixées au plafond pour les passagers, la boîte à gants réfrigérée, la clim auto bi-zones le rétroviseur central électrochrome, les rétro rabattables électriquement, les essuis glace et phares auto, les feux arr LED, le régulateur de vitesse et tellement d'autres, on s'habitue vite à des prestations haut de gamme ! Gros défaut présent sur ce moteur : la conso d'huile. Avec un bidon tjs dans le coffre, le problème se fait oublier.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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