Posté le : 2013-01-28 17:46:53
Utilisation du véhicule : 100% route
Qualités : Peinture/Vernis (vert ozone), consommation, tenue de route
Défauts : Moteur Bruyant
Consommation moyenne : 4.7 litres/100km
Problèmes rencontrés : moteur direction électrique hs (80000 km) - Lecteur CD hs (140000 km)- vanne EGR défaillante (190000 km) - débitmetre hs (190000 km)
Note : 14/20
Prix assurance : 430 euros/an (Assureur : GMF ) (type de contrat : TOUT RISQUE ) (Bonus/Malus : 62%)
Voiture achetée neuve en juin 2001. Fort kilométrage les premiers 5 ans puis baisse du kilométrage annuel moyen les années suivantes. La direction s'est durcie de temps à autre au bout de 80000 km et 3 ans : SAV gratuit Opel. Fonctionnement de la valve EGR problématique au alentour de 190000 km et débitmètre hs 1000 km plus tard, réparation effectuée dans un centre feux vert 200 €. A comparer avec 206 2L 90ch HDI de 2001 voiture de ma compagne : L'Opel est plus basse, plus "sport" à conduire (direction, amortissement) mais le moteur est moins souple (turbo on/off), moins puissant à tout les régimes et beaucoup beaucoup beaucoup plus bruyant ! Au niveau habilité, l'Opel est un peu plus spacieuse mais le coffre parait aussi (peu) logeable que celui d'une 206. L’intérieur vieillit très bien et les plastiques (dur) on un plus belle aspect avec le temps que la Peugeot. La carrosserie parait neuve après 12 ans à dormir dehors, les gens pensent à chaque fois que j'ai eu recours à un voile de peinture alors qu'elle est strictement d'origine. La peinture de la 206, elle, fait peine à voire alors que la voiture dort au garage depuis le même nombre d'années.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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