Avis Opel Corsa 4 1.2 GPL 85 ch 11/2010 finition 111 bvm 90000km
Fiches CORSA 4 
Posté le : 2016-09-30 23:02:08
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : économique à l'achat (en 2010 avec bonus, prime et rabais en tous genres), faible encombrement, entretien normal moins couteux qu'un diesel, bien équipé, pas de FAP, pas de vanne EGR.
Défauts : petite mécanique/ poids du véhicule. insonorisation légère (inutile de mettre la radio à 130 sur l'autoroute vous ne l'entendrez pas !), consommation insolente sur autoroute 10 l de gpl /100km à 130 km/h. plastiques intérieurs très sensibles aux rayures.
Consommation moyenne : 8 l/100km en gpl et 7 l/100km en essence
Problèmes rencontrés : durite de refroidissement circuit gpl éclatée à 46000km (à 2 ans et 2 mois .... aucune prise en charge opel ...)sonde lambda encrassée 75000kms, prise d'air dans circuit d'admission 88000km
Note : 12/20
Prix assurance : 290 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tous risques,assistance okm, indemnisation "+" en cas accident ) (Bonus/Malus : 50%)
ma première voiture essence et ma première gpl. Le plus dur est de trouver plus d'une pompe gpl par ville de moyenne taille (chez moi en vendée : 3 pompes gpl dans 3 villes différentes dans un rayon de 40km) donc il faut prévoir de faire la queue aux stations tous les 400kms (réservoir de 33 litres)si vous ne voulez rouler qu'au gpl. De plus, il y a très très peu de station 24/24 en gpl, vous devrez donc y aller pendant les heures d'ouverture. Et pour la révision du gpl tous les 30000kms (1 filtre) c'est direction un garage agréé gpl donc pas le petit garagiste du coin.
En fait des contraintes de ravitaillement et d'entretien en milieu rural que l'on a certainement moins dans les grosses agglomérations.
On trouve maintenant plus de borne de recharge électrique que de pompe gpl , pompes qui ferment les unes après les autres.
L'économie se fait plus sur l'assurance par rapport au diesel, l'entretien courant et les pièces mécaniques des essences sont aussi moins chers.
Ne rêvez pas devant les 0.66¤/l de gpl car 0.66¤x8 l/100km = 5.28¤/100km, un diesel à 1.07¤x5 l/100km=5.35¤/100km donc la différence est en fait minime !
Fiabilité limite de la corsa surtout quand on a eu plusieurs 206 1.4hdi 70 avant ainsi qu'une c3 1.4hdi 70 emmenées à de forts kilométrages sans les petits soucis déjà connus avec cette corsa avant ses 100Mkms.
- Par bougnat - (2016-12-19 13:34:09) : cette personne oubli de préciser qu'il existe en plus sur ce véhicule un réservoir complet d'essence donc la recherche d'une station n'est pas réellement un soucis sauf à vouloir rouler sans arrêt en GPL ce qui n'est pas conseillé pour la lubrification des pièces mécaniques ...
- Par PHILSTMARTIN - (2018-12-10 20:45:06) : Tout à fait d'accord je pensais faire quelques économies par rapport au diésel or la conso est bien autour de 7,5 à 8,5 l au 100km car dans tous les cas le démarrage se fait à l'essence puis au bout de 2 à 3 kms passe au GPL même problème avec la durite qui s'est ouverte car elle frottait sur une pièce plutôt deçu car pas assez puissante et n offre pas un vrai plaisir de conduite
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