Posté le : 2018-03-25 13:07:08
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Fiabilité, confort, style.
Défauts : peinture sensible aux chocs (portières, cailloux...)
Consommation moyenne : 8,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : témoin d'Airbag Passager
Note : 18/20
Prix assurance : 1020 euros/an (Assureur : Axa) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
Achetée avec 53 000 kms il y a 9 ans, la clk en a 230 000 aujourd'hui.
2 pannes depuis : le commodo d'essuie-glace, et l'alternateur.
Chères, les pièces... mais en presque 10 ans d'utilisation intensive, ça fait peu.
Ma Golf 3 d'avant m'était revenue à bien plus cher en entretien, avec de nombreuses pièces changées...
Utilisation : grand coffre, et anquette rabattable 2/3 + 1/3 avec plancher plat. Places arrières relativement spacieuses pour un coupé : la plateforme est celle d'une berline classe C. Pour une famille de 3, elle suffit à contenir l'encombrant nécessaire de puériculture.
Le plus petit moteur (4 cyl. 1,8 L compresseur, 163 ch, 10 CV), mais coupleux et le plus économique de la gamme à tout point de vue, il suffit pour accélérer et doubler en sécurité sur l'autoroute. Puissance disponible à bas régime, ne demande pas à être "cravaché" pour faire son travail.
Design : ligne tendue, sans montant central (rare, et remarquable toutes vitres baissées), style classique donc bonne tenue dans le temps. Beau dessin des montants arrière, du capot...
Défauts ? Pas grand-chose... la peinture pas très épaisse souffre des cailloux sur la route, des portières et caddies maladroits au supermarché. Quand ce n'est pas carrément fait exprès.
Vous l'avez deviné, très satisfait de cette voiture ! Conduite sagement (ce n'est PAS une voiture de sport) et avec souplesse, elle devrait vous donner satisfaction.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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