Avis Mercedes ML 2 280 CDI 190 ch 7gtronic, revendu à 110 000 km (dans ces eaux-là), 2007, jantes alu, pack luxe
Fiches ML 2 
Posté le : 2024-01-20 13:47:20
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Mon premier et mon dernier véhicule allemand.
Je l'ai acheté pour sa réputation allemande, j'en attendais beaucoup.
Catégoriser break 5 portes chez abeille (assurance), pour une prime annuelle de même acabit qu'une 407.
Belle gueule, massif, pratique avec un grand coffre, moteur v6 diesel souple, silencieux et boite automatique avec 7 rapports ce qui était à l'époque une référence.
Confort de suspension agréable, une routière agréable.
Filtre à particules encore en option à l'époque et pas imposer comme aujourd'hui.
Réservoir de 95 litres qui permettait une bonne autonomie à l'époque.
Avant 2010 le litre de diesel était à 1,1/1,2 !
Défauts : Neuf et en pack luxe mais les allemands n'ont pas la même définition du luxe que chez nous.
Prix neuf 55000€ pack luxe hors option.
Climatisation automatique en option.
Sièges chauffants en option.
GPS couleur en option.
La monte d'origine que j'ai retenu par coeur en 235/65 R17 qui valait un paquet d'euros en monte été/hiver.
Moteur v6 qui bouffe 10 litres de moyenne.
Poids du ml conséquent : 2200 kg.
Finition pas si luxe. Plastique moussé en partie haute mais énormément de plastique dur et des vibrations au fil du temps.
Le cuir de série prend du jeu rapidement dans le temps.
Le roulis est prononcé, les freins s'usent rapidement.
La fiabilité générale mauvaise avec une foultitude de problèmes électroniques.
Consommation moyenne : 10 litres de moyenne en faisant de l'autoroute et des routes secondaires.
La moyenne grimpait d'un bon litre en faisant plus de ville que d'habitude.
900 km d'autonomie.
Problèmes rencontrés : C'est là que ça se gâte.
Plaquettes tous les ans.
Panne du climatiseur.
Infiltration d'eau dans les phares.
Panne des sièges chauffants seulement du côté conducteur.
Casse de la molette du climatiseur.
Panne du gps.
Fuite d'huile du moteur.
Pompe lave glace.
Problème de boite de vitesse à la révision des 100 000 km.
Problème de démarreur la veille de la vente.
Des problèmes de batterie tous les ans.
Note : 9/20
Prix assurance : Je ne me souviens plus euros/an (Assureur : Abeille ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : Je n'étais pas encore à 50 de bonus)
Pour un mercedes de luxe le bilan m'a déplu au plus au point.
Le sav mercedes vous prend de haut, je n'avais QUE LE PETIT ml 280 cdi...
60 000¤ avec optionS ce n'est pas un petit prix !
J'en garde un mauvais souvenir.
Versis
- Par Arkane -
TOP CONTRIBUTEUR (2024-01-22 14:54:57) : Trouver !
Merci pour votre témoignage.😉
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