Posté le : 2016-09-16 18:15:57
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : comportement, design, équipement, fabrication sérieuse, moteur silencieux et volotaire, beaucoup d'équipement électronique déconnectable
Défauts : direction un peu trop légère, bruit d'air au delà de 110 km/h
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : aucun pour le moment, sauf peut-être des bruits venant de l'avant (légers claquements pas tout le temps)
Note : 15/20
Prix assurance : 1044 euros/an (Assureur : BPCE ) (type de contrat : tous risques, jeune conducteur) (Bonus/Malus : 5 %)
Ayant commencé à conduire sur une peugeot 207 1.6 110 ch 16v essence, puis ayant eu une ford focus 3 titanium 1.6 115 ch diesel,je suis revenu à de l'essence. Ce qui m'a intéressé en premier sur cette voiture, c'est le design et la renommée niveau fiabilité de la marque. Mais ayant un peu tout regardé j'ai vraiment choisie cette voiture pour son moteur atmosphérique.
Véhicule très agréable à conduire, bien fini, sublime (subjectif) Cela fait bizarre au début quand beaucoup de regard se tournent vers la voiture.
Seul les bruits d'air me déçoivent par rapport à la ford focus. Il faut aussi réaprendre à conduire un moteur atmosphérique, ce qui est au final très agréable.
J'ai juste remarqué des bruits, comme des claquements sourds réguliers, mais ça ne le fait pas tout le temps. J'espère que ce n'est rien de grave.
En résumé je conseil ce véhicule, surtout si vous voulez une voiture que monsieur tout le monde n'a pas !!
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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