Posté le : 2017-07-17 18:10:09
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Confort, capacité d'emport en passager, modularité de l'habitacle en fonction des passagers/charges, bonne tenue de route, consommation
Défauts : Fiabilité - consommation exorbitante d'ampoules (feux stop, position avant/arrière,feu de croisement)
Consommation moyenne : 6.3 litres/100km sur l'ensemble des 450516 km
Problèmes rencontrés : capteurs de stationnement à 58866 sous garantie ensuite à 129665, à 234194 - module de stationnement à 79620 sous garantie - câblage entre capteur et module de stationnement réparé à 89970 (75€) ensuite à 131888 (75 €) - volant bi-masse, butée d'embrayage et embrayage à 136188 (1270€) ensuite à 298324 (1430€) - Flex air turbo à 136888 (59€) - batterie à 270511 (191€) - Durite alimentation turbo déchirée à 270976 (128€) ensuite à 306017 (103€), à 404220 (208€) - Bras de suspension arrière gauche et droit à 280729 (380€) - Pompe de direction assistée à 298345 (380€) - Capteur ABS et ESP arrière gauche à 301728 (221€) - boîte de vitesse à 305963 (2156€) - Amortisseurs avant et arrière à 324986 (726€) - Echappement à 333335 (396€) - Bloc thermostat à 397042 (305€) - carter d'huile à 401440 (431€) - Bague d'étanchéité dans le cache courroie à 404220 (754€) - fuite pompe direction assistée à 427972 (100€) - courroie d'accessoires cassée à 444735 (galet en cause - 153€), ensuite à 448908 (compresseur de climatisation qui se grippe?? - 95€), 450516 (cette fois avec perte d'huile moteur - en attente de devis c'était hier soir - vu le garage aujourd'hui 17/07/17 : jeu longitudinal au niveau du villebrequin --> la voiture a terminé sa vie : -( )
Note : 12/20
Prix assurance : 1088 euros/an (Assureur : Actel) (type de contrat : mini omnium) (Bonus/Malus : 54%)
Ce Galaxy est ma seconde Ford qui a remplacé une Ford Mondéo I Clipper 1.8 TD Expressive qui a roulé 600 000 km entre le 28/12/95 et le 05/09/08 avec moteur et embrayage d'origine. Juste l'entretien normal et pièces d'usure normales. Cette mondéo a été revendue par le garage en occasion et a encore roulé quelques années.
Le nombre assez élevé de pépins sur le Galaxy est effarant. Je ne suis pas non plus très cotent de la politique de suivi Ford pour certains problèmes, notamment les problème de volant moteur, embrayage et boîte de vitesse. Pour ces problèmes Ford trouve que ses pièces ont eu une durée de vie plus que normale. Je ne suis pas certain de rester dans la marque lorsque je changerai mon véhicule. Dommage car globalement ce véhicule répond à l'usage que j'en attendais, ici je dois dire qu'aucun de mes véhicules ne m'a déçu par rapport à l'usage que je prévoyais de ce dernier, et je serais très ennuyé de faire actuellement une étude de marché en fonction de mes critères d'utilisation car actuellement j'ai encore mes 3 grands enfants chez moi et les rares véhicules capables d'accueillir convenablement 5 personnes à bord ne sont plus légions et ceux qui peuvent le faire sont actuellement hors de portée au niveau budget.²
Voilà, je peux me mettre à la recherche d'un véhicule d'occasion en attendant mieux.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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