Posté le : 2016-10-01 06:22:16
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : voiture achetée en 2005 - aucune panne en 11 ans d'utilisation.
Défauts : consomme trop
Consommation moyenne : 8 litres/100km
Problèmes rencontrés : systeme fermeture centralisée hs
Note : 18/20
Prix assurance : 420 euros/an (Assureur : maif ) (type de contrat : tiers enrichie vol - incendie - assistance 0 km) (coef de reduction 0.68%)
j'ai changé 2 barres stabilisatrices avant - 1 cardan - 1 fusible de ventilation en plus des pièces d'usures courantes comme plaquettes - vidanges - filtres - pneus....
le premier propriétaire a changé 2 amortos 1 moteur vitre electrique + 1 distrib à 100 000 km en plus des usures normales, donc cout d'entretien global extremement bas
bon et bien pour conclure :
voiture de 17 ans et 195 000 km
Seconde main, entretenue par Ford les 5 premières années
depuis que je l'ai entretien de base (vidanges, filtres, tension courroies....) et changement pièces usure (plaquettes, disque....)réalisés par l'entourage
0 contre visite aux contrôles techniques
je fais en moyenne 800 à 1 000 km / mois dont ville 20% - nationale et autoroute 50% et 30% montagne
ne m'a jamais fait le coup de la panne
aucune électronique à part la base : vitre élec, clim (non utilisée depuis 10 ans), direction assistée, clef electro (hs depuis des années jamais recherché pourquoi) et surement des aides freinage et directionnelles.
bon là ça y est la peinture commence à lâcher sur le toit et les rétroviseurs - elle dort dehors depuis 11 ans.
lors du dernier contrôle technique (12/2014) il a été signalé un début de rouille sur pot
un plastique de phare devient opaque - démonté et lustré une fois mais ça recommence doucement à ce teinter.
les plastiques du volant et du pommeau de vitesse partent doucement en lambeau
sinon confort des sièges toujours au top, tenue de route bonne.
le moteur galère un peu si grosses cotes ou si chargé, mais globalement elle a toujours la pêche pour doubler ou rouler sur autoroute
son designe passe toujours plutôt bien malgres son age
aucunes vibrations, pas de bruit du moteur, tous les systèmes manuels fonctionnent parfaitement
là je vais faire changer courroie de distribution pour ces 200 000 km en garage et j'espère qu'elle va me durer encore longtemps comme ça.
je ne sais pas du tout ce que valent les ford focus récentes, mais je pense en acheter une quand la mienne rendra l'ame.
quelqu'un a une idée de combien de km maxi nôtre ford peut faire tout en restant très rentable niveau entretien ?
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
Sujets pris au hasard
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