Qualités : confort spartiate apprécié par certains, bon volume.
Défauts : pièces d'origine de faible qualité (voir "problèmes rencontrés")
Consommation moyenne : 8l/100km (terrain escarpé, nombreux virages et changements de vitesse)
Problèmes rencontrés : amortisseurs arrières changés à 90 000km; enjoliveurs de porte (=baguettes plastiques) recolés par Ford à la colle néoprène (sinon, tout s'envole), usure prématurée émetteur d'embrayage à 120 000km (bidouillé pour 40? par Ford, mais d'autres m'ont adressé des devis proches de 700? pour remplacement total du système d'embrayage);
roulement avant droit usé, remplacé pour 200? chez Ford; roulement à re-remplacer 6 mois plus tard avec fusée usée à 170 000km. Roulement sous garantie, fusée = 200? minimum + main d'oeuvre. Comparée à mon auto précédente (une opel Corsa, aucun entretien particulier à par freins, pneus, vidanges...), toutes ces pièces changées indiquent un équipement d'origine de faible qualité. Coût annuel entretien = 800 à 1000 euros, contre 300 pour une opel Corsa de 1995.
Note : 12/20
Prix assurance : 496 (Assureur : MAIF ) (type de contrat : PLENITUDE (tous risques) ) (Bonus/Malus : 56 %)
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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