Posté le : 2015-02-15 11:01:37
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités : Maniabilité, nervosité, performances, boîte auto en mode manuel, style, polyvalence, confort correct
Défauts : boite auto 5 vitesses seulement mal gérée en mode automatique, rayon de braquage un peu trop grand
Consommation moyenne : 8,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : durite turbo à resserrer (sifflement) intervention minime
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50%)
L'Abarth 595 Turismo est non seulement une machine pour se faire plaisir, mais aussi une voiture très polyvalente. Son confort très nettement amélioré par rapport aux précédentes versions Esse Esse depuis l'installation d'amortisseurs Koni, ses performances lui permettent de faire autre chose que de bondir au feu rouge! Pour le reste, elle est assez démoniaque sur itinéraire sinueux, on a l'impression de conduire une petite Ferrari avec son échappement très musical (mais pas particulièrement bruyant, sachant que la mienne n'est pas équipée du kit Monza) sa boite robotisée et ses palettes au volant (à utiliser toutefois exclusivement en mode manuel, le mode auto étant peu performant). Excellent freinage (freins Brembo), excellente motricité avec l'autobloquant électronique, équipement complet et bonne habitabilité au regard des dimensions réduites. Mis à part un (tout) petit problème de durite, réglé en 1/4 d'heure, jusqu'à présent elle s'est révélée après deux ans et 25.000 kms, parfaitement fiabie.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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