Posté le : 2020-08-22 17:34:49
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : Si c'est ma 4ème DS, c'est surtout grâce au cockpit, qui semble donner 50 ans de retard à la grande majorité des autres marques.
Défauts : * Assistance au démarrage en côte NON FIABLE:
Alors qu'elle était impeccable sur la DS5, sur la DS7 votre voiture peut se mettre à reculer si vous levez le pied du frein lorsque vous être à l'arrêt, en pente.
La réponse officielle : "le système a besoin d'une certaine inclinaison pour s'activer, et on ne peut rien y faire".
Cette réponse est inacceptable.
Quelles que soient les conditions, lorsque que je suis à l'arrêt, ma voiture ne doit pas pouvoir reculer lorsqu’un système est supposé l'empêcher.
UN CONSEIL : ne comptez pas dessus, et gardez un oeil dans le rétro pour vérifier votre marge de manoeuvre avec la voiture de derrière.
2 AUTRES POINTS TRÈS PÉNIBLES
* Pas d'afficheur tête haute, pas même pas en option (alors que je l'avais sur mes DS5)
C'est un outils indispensable pour tous les gros rouleurs, et cela me manque au quotidien dans les gros trafics où l'attention doit être portée sur l'extérieur (l'afficheur tête haute étant dans le champ de vision), et non sur le tableau de bord.
* Régulateur de vitesse ADAPTATIF NON DEBRAYABLE
C'est le côté adaptatif qui devrait être débrayable.
Je suis très souvent obligé de le retirer avant un dépassement, si je ne veux pas perdre la vitesse, qui justement, doit me permettre de dépasser.
Quoi qu'en dise le permis de conduire, en fonction du trafic, il n'est pas toujours cohérent de se déporter 100m avant le véhicule précédent pour commencer son dépassement.
Consommation moyenne : 8 litres
Problèmes rencontrés : Plusieurs boitiers électroniques ont été remplacés (éclairage intérieur, radars de reculs, ...)
Note : 12/20
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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